Remco Evenepoel desea, por encima de todo, que este parón invernal transcurra sin incidentes reseñables para él. El pasado invierno, la superestrella belga tuvo que regresar tras una colisión en entrenamiento con una furgoneta de correos. Para el joven corredor fue ya la tercera lesión grave de su carrera, añadida al trauma de la caída en Il Lombardia 2020 y a la montonera de Itzulia 2024. Esta última, en particular, le pasó factura: Evenepoel admitió que el pasado invierno tuvo que salir de un lugar muy oscuro.
“Al principio temí que mi carrera pudiera terminar por el impacto físico en los músculos y tendones del hombro derecho”, comentó Evenepoel en el pódcast Café Koers.
“Al final no fue así, pero la caída también tuvo un impacto mental. Estaba profundamente deprimido en ese momento. Tener que rehabilitarme en invierno, con días oscuros y pocas horas de luz, no me hacía feliz. ¿Estaba deprimido? Es difícil afirmarlo de uno mismo, pero quizá, de forma subconsciente, sí lo estaba.”
“Pasaba días enteros en el sofá y, cada vez que alguien llamaba o escribía, lo sentía como una molestia o una intromisión en asuntos que no les incumbían. Como respuesta, empecé a aislarme. Incluso contestar un mensaje me parecía pedir demasiado. Por suerte, en cuanto pude salir, caminar y hacer ejercicio, esa sensación desapareció rápido.”
Aún perseguido por la caída
Pese al inicio tardío, Evenepoel recuperó el trono de mejor contrarrelojista del mundo con victorias dominantes tanto en el
Mundial de Kigali como, una semana después, en el Campeonato de Europa en Ardèche. De hecho, el belga concluyó invicto en contrarrelojes en línea durante toda la temporada 2025.
Por muy convincentes que sean sus actuaciones en contrarrelojes de enorme exigencia física, Evenepoel admite que las secuelas de la lesión todavía le afectan en carrera y en su día a día:
“Sigo teniendo dificultades para levantar cosas pesadas con la mano derecha. Levantar una maleta o sacarla de la cinta en el aeropuerto ahora siempre tengo que hacerlo con la izquierda. Incluso coger barritas o geles del bolsillo trasero del maillot solo me es posible con la izquierda. Por suerte, soy zurdo de nacimiento”, afirma Evenepoel.
Nuevo comienzo en Red Bull
De cara a 2026, el corredor de 25 años tomó una decisión importante para su carrera: dejar Soudal - Quick-Step y reforzar el ambicioso
Red Bull - BORA - hansgrohe. Aunque Evenepoel tenía todavía un año de contrato con el equipo belga, todas las partes implicadas alcanzaron un compromiso satisfactorio. Así, Evenepoel ya puede integrarse con sus nuevos compañeros.
“En el team building tuvimos que cambiar una rueda de coche lo más rápido posible y completar con éxito una cata a ciegas de sabores de Red Bull. Mi alemán aún necesita trabajo. Por suerte, el idioma principal es el inglés”, bromea Evenepoel.
Remco Evenepoel y Tadej Pogacar, en Il Lombardia.
Mirando a la próxima temporada, Evenepoel señaló que la Amstel Gold Race podría ser su mejor oportunidad para derrotar a Tadej Pogacar. Un objetivo importante, ya que Evenepoel tiene cuentas pendientes con el esloveno, que le batió tanto en las pruebas en ruta de ambos campeonatos como en Il Lombardia con margen.
“Pero también creo que debo ser capaz de vencer a Pogacar en Lieja, siempre que llegue en muy buena forma”, añade. “En cualquier caso, no pienso evitar a Pogacar en 2026. No voy a adaptar mi programa al suyo.”