Las bielas cortas han sido tema de conversación en los círculos técnicos desde comienzos de 2025, cuando se difundieron los informes de
Jonas Vingegaard usando bielas ultracortas de 150 mm, siguiendo el ejemplo de Tadej Pogacar. Desde entonces ha pasado una temporada en la que hemos visto esta “innovación” en acción en todo tipo de carreras, incluido el Tour de Francia y el Mundial.
Y como las estrellas de Visma | Lease a Bike quedaron claramente satisfechas con el ajuste (Wout Van Aert también utiliza un montaje personalizado), SRAM está lista para ofrecer las bielas
míticas de 150 y 155 mm a sus clientes habituales. “La creación de bielas de 150 y 155 se hizo realidad por las peticiones de los profesionales, y queríamos dar a los ciclistas opciones”, explicó el product manager de carretera de SRAM, Jason Fowler, a
Cyclingnews sobre el proceso que llevó a las bielas acortadas a producción.
“Ciclistas como
Jonas Vingegaard y otros empezaron a solicitarlas en 2024 y luego comenzaron a entrenar y competir con prototipos en 2025. Algunos buscan estas longitudes solo para la contrarreloj, mientras que otros las consideran tanto para ruta como para contrarreloj.”
Este nuevo montaje tendrá un precio aproximado de 450 €. Además, se han añadido a su catálogo nuevas manetas de freno aero para contrarreloj, tornillos UDH y cargadores de batería USB-C, todo para que los aficionados de todo el mundo puedan recrear la experiencia del ciclismo de alto nivel.