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"Sin hacer preguntas": Pinarello Q36.5 podría aprovechar la oportunidad de dar el salto al WorldTour cuando se acerca la decisión de la UCI sobre las licencias 2027

Ciclismo
Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team
Pinarello Q36.5 aceptaría una licencia del WorldTour si se la ofrecieran hoy, aunque quizá tenga que esperar hasta la temporada 2029 para que eso se haga realidad. El equipo suizo ocupa el 12.º puesto en la clasificación por equipos tras el primer año del ciclo de relegación de tres temporadas, una posición muy favorable.
Impulsado por el buen estado de forma de Tom Pidcock al final de la temporada 2025 y durante todo 2026, el equipo ha incorporado a numerosos refuerzos de cara al próximo año. Estos fichajes podrían ayudarle no solo a mantener su posición, sino también a acercarse a los diez mejores equipos del ciclismo.
El ProTeam afronta el tercer año de su ambicioso proyecto para ascender al WorldTour. Tras la llegada de Pidcock como figura inicial del proyecto, el equipo ha fichado, entre otros, a Giulio Ciccone, Mauro Schmid, Pavel Bittner y AJ August, con el objetivo de aumentar su cosecha de puntos UCI.
El equipo ya tiene garantizada la invitación automática a las Grandes Vueltas y a las carreras por etapas del calendario UCI. Su director deportivo, Doug Ryder, explicó por qué aceptarían dar el salto directo al WorldTour si quedara una licencia disponible.
Picnic PostNL y Jayco AlUla fueron los dos equipos de primera categoría que no cumplieron el plazo para solicitar una licencia del WorldTour para la próxima temporada. Jayco señaló un problema con el aval bancario, pero confirmó que pretende completar el proceso. La situación del equipo neerlandés Picnic es algo más delicada.
Picnic PostNL
Picnic PostNL

¿Optaría Pinarello por ascender de inmediato?

A finales del mes pasado, el equipo aún ultimaba una alianza técnica para 2027, pero también ha empezado a reforzarse de cara a la próxima temporada, con la incorporación de cinco corredores durante la última semana. La UCI publicará la lista definitiva de equipos registrados el 08.12.
Si alguno de los dos equipos no obtuviera la licencia, en teoría esta podría ofrecerse a un ProTeam para completar los 18 equipos del WorldTour. También cabe la posibilidad de que la UCI no conceda una nueva licencia y confirme 17 equipos del WorldTour para 2027.
La situación de Pinarello ya es favorable, pero Ryder cree que el equipo obtendría grandes ventajas si ascendiera de inmediato a la máxima categoría del ciclismo.
«Si nos la ofrecieran, nos sentaríamos como equipo directivo y analizaríamos todas las ventajas y desventajas», explicó Ryder en Domestique Hotseat.
«No queremos que le ocurra nada a Picnic PostNL, porque necesitamos equipos y también los necesitamos como parte del ciclismo. Pero, si nos la ofrecieran, la aceptaríamos sin duda. No creo que la rechazáramos».
Ryder también habló de la posibilidad de que la UCI no concediera una nueva licencia para 2027 si quedara una disponible. En ese caso, los organizadores podrían disponer de invitaciones adicionales.

Ryder habla de las licencias de la UCI

«Creo que la UCI podría optar por reservarse una licencia hasta el próximo ciclo. Depende de ellos, y también nos parecería bien».
«Así, los organizadores de las carreras dispondrían de otra invitación para elegir a un equipo que participe en sus pruebas. Eso también sería positivo para el ciclismo y, potencialmente, para los organizadores».
Competir en el WorldTour permitiría al equipo suizo planificar el calendario con más seguridad y antelación. Aunque tendría que disputar más carreras, esto podría incluso reducir sus costes, ya que un ProTeam puede elegir en cuáles acepta una invitación.
«Sin duda, es mejor estar en el WorldTour. Aporta estabilidad y elimina la presión de tener que cumplir cada año un objetivo de rendimiento. También permite planificar mejor e incluso reducir los costes operativos del equipo».
«Sabes que tienes garantizada la participación en estas carreras, así que puedes tomar mejores decisiones sin tener que improvisar ni reaccionar a última hora. También ayuda a la hora de fichar y aporta estabilidad a los corredores. Reduce la presión mental y operativa, y eso es positivo».
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