El
Giro d'Abruzzo ha ocupado esta primavera el lugar que dejó libre la desaparición del Giro de Sicilia, pero acoge a un buen grupo de corredores. En las montañas del centro de Italia, los corredores encontrarán interesantes carreras del 9 al 12 de abril. Echamos un vistazo a sus
perfiles.
Etapa 1: Vasto - Pescara, 160,5 kilómetros
La carrera comienza con una jornada montañosa, sin embargo la que tiene más probabilidades de terminar en un sprint. La jornada entre Vasto y Pescara tiene 160 kilómetros y cuenta con algunas cimas, pero debería terminar en un sprint masivo;
Etapa 2: Alanno - Magliano de Marsi, 160,8 kilómetros
El segundo día de carrera en Abbruzo presenta una dura subida al principio del día de 4,5 kilómetros a más del 9%. Hay dos combinaciones de subidas en las que el pelotón puede verse perjudicado. La última llega cerca de la meta con 5Km al 4,6% y 3,1Km al 5% que hacen cumbre a falta de 19 y 14 kilómetros para el final rápido y cuesta abajo en Magliano de Marsi.
Etapa 3: Pratola Peligna - Prati di Tivo, 162,8 kilómetros
La etapa reina. En las montañas del centro de Italia tenemos un auténtico día de montaña, con varias ascensiones a primera hora del día que harán que la primera hora de carrera sea dura. Todo apuntará a la ascensión final a Prati di Tivo, que también se utilizará en el Giro de Italia;
La subida tiene 14,7 kilómetros al 7%, será clave para la clasificación general y también brindará una oportunidad para que los escaladores puros muestren su talento;
Etapa 4: Montorio al Vomano - L'Aquila, 173,3 kilómetros
El último día de carrera es brutal y puede pasar cualquier cosa. 173 kilómetros de montaña rusa desde Montorio al Vomano hasta L'Aquila;
En todos los sentidos de la palabra, es un día de constantes subidas y bajadas en el que los corredores se encuentran con muchas pequeñas subidas, ninguna demasiado dura, pero que combinadas pueden causar estragos en la carrera. 3400 metros de escalada y los ataques en la general pueden llegar prácticamente por cualquier sitio. Además, el final se encuentra en una cima, por lo que incluso un sprint podría crear diferencias decisivas para la carrera;