Con la llegada de Red Bull a la formación BORA - hansgrohe, se esperaba que hicieran grandes fichajes gracias al dinero conseguido por la nueva asociación. Únicamente firmaron a Primoz Roglic, pero ahora parece que estarían muy cerca de llegar a un acuerdo por Remco Evenepoel. El tercer y cuarto mejor vueltómano del momento unirían así sus fuerzas para tratar de desbancar a los ogros Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard.
Según un informe de HLN, los representantes de Evenepoel y Red Bull - BORA - hansgrohe están cerca de cerrar un acuerdo que vería al belga vincularse al equipo en un futuro próximo, poniendo fin a su larga etapa con Patrick Lefevere y Soudal Quick-Step.
"En los últimos días, varias fuentes dentro del pelotón aseguraron que un acuerdo entre el campeón del mundo de contrarreloj y Red Bull - BORA - hansgrohe sería inminente o incluso se habría completado", informa el diario belga en una noticia de gran repercusión que, de ser cierta, seguramente sacudiría al mundo del ciclismo.
Cabe señalar, sin embargo, que el informe también sugiere que Red Bull - BORA - hansgrohe están lejos de ser el único equipo con un interés muy viable y realista en el ex campeón nacional belga. Además de Red Bull - BORA - hansgrohe, equipos como UAE Team Emirates, INEOS Grenadiers e Israel - Premier Tech también estarían cortejando la firma de Evenepoel para los próximos años.
A falta de 12 etapas para el final del Tour de Francia 2024, Evenepoel, que debuta en la Grande Boucle, es 2º en la general, a sólo 1:06 del maillot amarillo de Tadej Pogacar y con una cómoda ventaja de 3:14 sobre Joao Almeida, 4º, en la lucha por el podio.
El actual líder del Red Bull - BORA - hansgrohe en el Tour de Francia, Primoz Roglic, sufrió una caída al final de la 12ª etapa, en la que perdió más de dos minutos, y ahora parece oficialmente descartado de la lucha por el amarillo este año. ¿Podríamos ver en 2025 un ataque doble de Roglic y Evenepoel? Se trata de una propuesta apasionante, aunque aún queda mucho por hacer antes de que se haga realidad.
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