Podría decirse que no hay tema más importante en el mundo del ciclismo en estos momentos que la polémica que rodea a
Cian Uijtdebroeks,
BORA - hansgrohe y Team Visma | Lease a Bike. Aunque puede ser interesante de ver para los de fuera, para
Rolf Aldag, del BORA, es algo de lo que realmente podría prescindir.
"Para el mundo exterior, el negocio parece un entretenimiento bienvenido, fuera de temporada. Algo que seguir por Internet con palomitas y una botella grande de coca-cola. También atrae más atención de lo habitual porque hay poca acción deportiva", explica Aldag al Podcast de Ciclismo con Daniel Friebe. "Pero no es agradable estar en medio como equipo".
En los últimos días se ha hablado del posible acoso de Uijtdebroeks a la Vuelta a España de este año, pero para Aldag, la noticia de que el joven belga quisiera marcharse fue una sorpresa. "Ya hemos hecho un plan y preparado todas las carreras, que es mi trabajo. Hemos recibido las bicicletas, así como el equipo. Dábamos por hecho que Cian formaría parte del equipo en 2024. Entonces, algo así llegará como un mazazo".
Aunque Aldag describe a Uijtdebroeks como "intenso", insiste en que no era consciente de ningún posible acoso. "Exige mucho tiempo, pero de forma positiva. Hace preguntas muy concretas, nos desafía como equipo y saca a la gente de su zona de confort. A algunas personas les gusta eso, a otras les puede gustar menos", afirma. "Cian sube el listón, también para otros corredores del equipo. Tienes que imaginarte que tienes treinta años y que la dirección del equipo se refiere constantemente a un veinteañero como referencia. Y luego dice: 'Si hubieras vivido como él, podrías haber rendido más'. Hoy en día, los jóvenes presionan a los corredores más veteranos. Es una evolución de este deporte y es muy positivo. Los chicos experimentados ya no pueden mantener a los jóvenes bajo su pulgar".
En última instancia, Aldag y BORA - hansgrohe siguen creyendo que Uijtdebroeks es su corredor, a pesar de que recientemente se le ha visto en un campo de entrenamiento del Visma. "Cian puede compartir los suyos y entonces veremos lo que sale. El resultado será importante para el ciclismo. Normalmente, un contrato es un contrato. Es posible salirse de él, pero siempre que todos estén de acuerdo. Si los contratos dejan de tener valor, entonces tenemos un problema en el ciclismo. Quien diga algo al respecto debe ser consciente de ello", concluye Aldag con una advertencia.