Richard Carapaz y el EF quieren más castigo para el Decathlon de O'Connor: "No fue un accidente"

Ciclismo
jueves, 29 agosto 2024 en 16:25
richardcarapaz
EF Education va a saco a por el Decathlon. Acusan al equipo francés de provocar la caída de Richard Carapaz durante la etapa de ayer de la Vuelta a España y piden una sanción mayor para el ciclista que, según ellos, provocó la caída del ecuatoriano.
"En el ciclismo ocurren accidentes. Todos lo sabemos. Es un deporte duro. Pero esto no fue un accidente", dijo el director del equipo, Jonathan Vaughters, en un mensaje compartido en X, junto a un vídeo de la caída vista desde la cámara del helicóptero. Al parecer, la caída se debió al movimiento de los corredores del equipo francés, que estaban bloqueando la carretera para controlar la escapada, algo que les valió a varios de ellos fuertes multas e incluso tarjetas amarillas.
El DS del equipo, Juan Manuel Gárate, declaró a Cyclingnews: "Sólo queremos que la UCI aplique sus normas. Hay un reglamento y hay que aplicarlo". Carapaz no resultó herido por la caída, pero siempre es una situación negativa para el equipo americano que está tratando de apoyar al ecuatoriano en el éxito de la CG en La Vuelta.
De hecho, el equipo francés fue multado con varios miles de francos suizos al final del día debido al bloqueo de la carretera, algo que ocurre con frecuencia en las Grandes Vueltas, pero parece que los organizadores de la carrera querían dar ejemplo en esta etapa. Entre ellos, Geoffrey Bouchard, Bruno Armirail y Victor Lafay recibieron una tarjeta amarilla, junto con el DS del equipo Cyril Dessel. Se impusieron fuertes multas. El equipo francés salió de la jornada con los bolsillos más vacíos, pero también con una menor ventaja sobre Primoz Roglic en la clasificación general.
El propio líder de la carrera, O'Connor, criticó la decisión en un post compartido en X pero, en un interesante giro de los acontecimientos, apenas una hora después borró su cuenta - muy probablemente debido a las reacciones en contra, ya que bloquear la carretera nunca fue una situación aceptada en el ciclismo profesional.