“Realmente complicado para los corredores más pesados...” - Remco Evenepoel, sobre la dificultad del Mundial de Montreal
Ciclismo
Sin Tadej Pogacar en la salida, la prueba en línea del Mundial adquiere una dinámica completamente nueva. Hay escaladores y hay clasicómanos que pueden vestir el arcoíris este septiembre, pero Remco Evenepoel cree que los corredores más ligeros parten con ventaja.
La carrera tendrá 273 kilómetros y 3600 metros de desnivel, frente a los 214 kilómetros del GP de Montréal pero con un desnivel prácticamente idéntico. El circuito decisivo es el mismo, así que la carrera del domingo pasado fue el examen más fiel de forma antes del Mundial.
Incluye varias cotas, pero el rasgo distintivo es la subida a Mount Royal, 1,8 kilómetros al 8%. Sin ser un esfuerzo brutal ni demasiado largo, en el GP de Montréal solo las dos últimas de las 16 ascensiones se hicieron a tope. En la mayor parte del día se subió a ritmo constante, un escenario que resta explosividad a corredores como Mathieu van der Poel y Wout Van Aert, y puede vaciarlos.
Remco Evenepoel, quinto en Montréal y uno de los grandes favoritos para el inminente Mundial, ve claro que el recorrido favorecerá a los más ligeros. “Por la manera en que se corre la subida larga, es realmente difícil para los corredores más pesados”, dijo a Wielerflits.

Remco Evenepoel sostiene que el peso será un factor clave en el Mundial de Montréal
¿Será el peso un factor crítico en el Mundial de Montréal?
Conviene precisar que el campeón olímpico no señaló a los clasicómanos como grupo, sino al peso de los corredores llamados a pelear por las primeras plazas. Entre los especialistas de clásicas, nombres como Tom Pidcock y Ben Healy parecen plenamente capacitados para luchar por el oro en dos semanas, aunque no sean escaladores puros como Paul Seixas e Isaac del Toro.
Sin embargo, fueron los escaladores quienes marcaron diferencias anteriormente, y puede repetirse el guion. En el GP de Montréal, solo el cuarto, Quinn Simmons, figura por encima de 70 kg, con una complexión similar a la de van der Poel y Van Aert.
¿Dónde quedan Mathieu van der Poel y Wout Van Aert?
“Si miras el peso medio del top 10, probablemente esté alrededor de 63 o 65 kilos”, argumentó Evenepoel. “No son corredores pesados, pero en un día soberbio, tipos como Wout y Mathieu pueden aguantar”.
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A fin de cuentas, Van Aert ya ha peleado por la victoria en el GP de Montréal, mientras que el mejor espejo para Mathieu van der Poel es el Mundial de Zúrich 2024, donde la pérdida de peso fue clave en su preparación y terminó tercero, rodeado de clasicómanos y escaladores más ligeros.

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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