RANKING UCI | El Cofidis de Aranburu se hunde y huele a descenso

Las clasificaciones UCI WorldTour se han actualizado esta semana, incorporando los resultados de la Clásica de San Sebastián y el Circuito de Getxo, disputados en el País Vasco. El gran protagonista de esta actualización ha sido, una vez más, el UAE Team Emirates XRG, que logró sumar la mayor cantidad de puntos gracias a su dominio en Getxo y al segundo puesto de Jan Christen en la Klasikoa.

Puedes consultar la actualización anterior. El equipo emiratí amplía aún más su ventaja, alcanzando ya una diferencia cercana a los 30.000 puntos sobre el Visma - Lease a Bike en el cómputo del ciclo de tres años. Este período de evaluación se encuentra ya en su tramo final, con apenas dos meses por delante, y todo apunta a que los equipos que ascenderán al WorldTour y aquellos que perderán su lugar en la élite. descendiendo al ProTour, ya están prácticamente definidos.

Desde la última actualización, el UAE ha sumado 724 puntos adicionales, consolidando su liderato en todas las clasificaciones posibles. Por detrás, la lucha por el segundo mejor registro del año se ha intensificado entre el Visma - Lease a Bike y el Lidl-Trek, que ha recortado distancias tras la victoria de Giulio Ciccone en San Sebastián. El conjunto estadounidense empieza a acercarse, convirtiendo esta pugna en uno de los pocos focos competitivos abiertos en lo alto de la tabla.

En cambio, la parte baja de la clasificación refleja un escenario mucho más tenso y dramático. Cofidis fue el equipo que más puntos sumó este fin de semana entre los equipos en peligro, pero su situación sigue siendo comprometida. Aunque logró reducir ligeramente la diferencia, todavía tiene que recuperar unos 1.200 puntos para evitar el descenso. La situación no es mucho más alentadora para el Uno-X Mobility, que se encuentra a 1.700 puntos por debajo de la línea roja.

La formación francesa cuenta con varios españoles como miembros importantes de la plantilla. Hombres como Ion Izagirre o Jesús Herrada ya están lejos de sus mejores años y están más cerca de la retirada que otra cosa. Por lo tanto, no tienen esa obligación que tenían antes de sumar puntos. Pero el problema llega de Alex Aranburu, que está completando una temporada 2025 para el olvido, en la que no ha sumado ni una sola victoria. Su mejor resultado es un tercer puesto en el recién terminado Circuito de Getxo.

Por su parte, el XDS Astana Team y el Team Picnic PostNL rondan los 25.700 puntos, manteniéndose justo por encima del umbral de seguridad. En contraste, el Intermarché - Wanty ha caído al puesto más comprometido de la clasificación, convirtiéndose en el equipo con mayor riesgo de descenso con alrededor de 25.000 puntos.

Finalmente, las esperanzas de permanencia del Arkéa - B&B Hotels parecen prácticamente desvanecidas: el equipo se encuentra a 3.400 puntos de la línea que marca la salvación, lo que hace que su continuidad en el WorldTour sea cada vez más improbable.

En cuanto a los equipos españoles, el Movistar Team sigue siendo el mejor colocado con mucha diferencia. Como único representante en el WorldTour, se encuentra 13º, aunque tiene muy cerca al Israel - Premier Tech. En la clasificación del año ocupa el mismo puesto, pero tiene peor puntuación que el XDS Astana Team y el Uno-X Mobility, mientras que supera al Lotto y al Groupama - FDJ. Por su parte, el Caja Rural - Seguros RGA, el Equipo Kern Pharma, el Burgos Burpellet BH y el Euskaltel - Euskadi se mantienen en los puestos 25, 27, 29 y 32, respectivamente.