"Gracias por intentarlo hasta el último instante": Apoyo político a Enric Mas desde redes sociales tras su adiós a 2025
Ciclismomiércoles, 06 agosto 2025 en 9:55
La temporada ciclista 2025 ha recibido un duro golpe con la baja definitiva de Enric Mas, quien se vio obligado a abandonar durante la etapa 18 del pasado Tour de Francia. El ciclista mallorquín, que se preveía iba a ser una de las grandes esperanzas del pelotón español en la próxima Vuelta a España, no volverá a competir este año tras confirmarse que padece una tromboflebitis en la pierna izquierda, tal y como comunicó el Movistar Team.
La noticia ha generado una oleada de apoyo, especialmente desde su tierra natal. La presidenta de Baleares, Marga Prohens, expresó públicamente su respaldo a Mas, destacando su compromiso y entrega: "Gracias por intentarlo hasta el último instante, hasta el último aliento", escribió en su cuenta oficial de X. Añadió además que, cuando se ha dado todo, no puede considerarse una derrota.
Prohens elogió también el carácter del corredor de Artà, asegurando que está hecho "de una pasta especial, de la que sólo están hechos los grandes campeones de esta tierra". Con este contratiempo, Enric Mas cierra una temporada para olvidary se centra ahora en su recuperación, con la mirada puesta en volver más fuerte en 2026.
En 2025 Enric tenía las esperanzas puestas en poder volver a hacer una gran general del Tour, sobre todo tras rendir a buen nivel en Itzulia y Volta a Catalunya, pero no fue así. Esta vez no va a poder quitarse la espina en la Vuelta como hizo el año pasado con su podium.
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Resultados de Enric Mas en la temporada 2025
Carreras por etapas
- Tour de France (2.UWT) – 5 al 24 de julio No finalizó (abandono en la etapa 18) Mejor puesto en una etapa: 7.º en la etapa 16 (Montpellier › Mont Ventoux)
- No finalizó (abandono en la etapa 18)
- Mejor puesto en una etapa: 7.º en la etapa 16 (Montpellier › Mont Ventoux)
- Critérium du Dauphiné (2.UWT) – 8 al 15 de junio 7.º en la clasificación general Mejor puesto en una etapa: 6.º en la etapa 8 (Val-d'Arc › Plateau du Mont-Cenis)
- 7.º en la clasificación general
- Mejor puesto en una etapa: 6.º en la etapa 8 (Val-d'Arc › Plateau du Mont-Cenis)
- Itzulia Basque Country (2.UWT) – 7 al 12 de abril 2.º en la clasificación general Mejor puesto en una etapa: 2.º en la etapa 6 (Eibar › Eibar)
- 2.º en la clasificación general
- Mejor puesto en una etapa: 2.º en la etapa 6 (Eibar › Eibar)
- Volta a Catalunya (2.UWT) – 24 al 30 de marzo 3.º en la clasificación general Mejor puesto en una etapa: 3.º en la etapa 4 (Sant Vicenç de Castellet › Montserrat)
- 3.º en la clasificación general
- Mejor puesto en una etapa: 3.º en la etapa 4 (Sant Vicenç de Castellet › Montserrat)
- Vuelta a Andalucía (2.Pro) – 19 al 23 de febrero 18.º en la clasificación general Mejor puesto en una etapa: 5.º en la etapa 2 (Alcaudete › Torredelcampo)
- 18.º en la clasificación general
- Mejor puesto en una etapa: 5.º en la etapa 2 (Alcaudete › Torredelcampo)
Carreras de un día
- Liège-Bastogne-Liège (1.UWT) – 27 de abril 99.º puesto
- 99.º puesto
- La Flèche Wallonne (1.UWT) – 23 de abril No finalizó
- No finalizó
- Andorra MoraBanc Clàssica (1.1) – 22 de junio 3.º puesto
- 3.º puesto
- Faun Drome Classic (1.Pro) – 2 de marzo 32.º puesto
- 32.º puesto
- Faun-Ardèche Classic (1.Pro) – 1 de marzo 9.º puesto
- 9.º puesto
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- Lo de hoy en la CRE ha sido una vergüenza. Y no lo digo por el rendimiento de los equipos, sino por la intervención descarada de las motos que, una vez más, han favorecido al mismo equipo: UAE Team Emirates. A lo largo de toda la contrarreloj por equipos, las motos han circulado a 20-25 metros de ellos, generando un rebufo constante que, en ciclismo profesional, marca una diferencia abismal. Esto no es una queja puntual. Es un patrón repetido. Ya en el Tour de Francia se denunció que las motos favorecían sistemáticamente a los mismos corredores y equipos. Hoy, en esta CRE, ha vuelto a pasar. Y no ha sido un momento aislado: toda la carrera ha estado marcada por esta ayuda externa. No ha habido ningún otro equipo con las motos tan cerca durante tanto tiempo. ¿Casualidad? No lo creo. La diferencia entre un ciclista amateur y un profesional es que cada detalle cuenta. Un rebufo de una moto a esa distancia puede suponer segundos valiosísimos. Y si ese rebufo se mantiene durante kilómetros, estamos hablando de una ventaja estructural, no de mérito deportivo. ¿Dónde está la UCI? ¿Dónde están los jueces? ¿Dónde está la neutralidad técnica que se supone que debe regir este deporte? Porque lo que estamos viendo no es ciclismo. Es un reality show con guion, donde el recorrido se diseña para mantener la emoción hasta el final, pero donde las motos deciden quién gana y quién pierde. Hoy no ganó UAE. Hoy ganaron las motos. Sin ellas, el resultado habría sido otro. Y lo más indignante es que nadie lo menciona, nadie lo sanciona, nadie lo corrige. ¿Tan poderoso es el dinero como para que se permita esta manipulación descarada?ElVecino27-08-2025
- El corredor más alto del WT, totalmente desaprovechado en Movistar. Le irá muy bien en Lidl.trados25-08-2025
- Por favor, no deis esos titulares que por un momento casi me da un infarto pensando que Movistar fichaba a Lorenzo Finn, pero no, solo es una promesa random.trados24-08-2025
- Sí. Primero se tendrá que dar de baja a varios ciclistas que durante temporadas no se le ha visto absolutamente nada, como son los casos de Alber Torres, Gonzalo Serrano, Nairo Quintana, Antonio Pedrero, Mathias Norggaadr, Moro, Ruben Guerreriro, Gaviria t CimolaiNavacerrada20-08-2025
- Movistar Team en el Renewi Tour. Creo que como llevan tiempo sin hacer nada. No espero nada. Creo que se tendría que hacer una gran limpia de corredores que llevan muncho tiempo sin hacer absolutamente nada y con el presupuesto de estos corredores fichar ciclistas que de verdad quieran correr carreras. Estos son peso grande para el equipo y sin triunfos desde hace mucho tiempo. Fernando Gaviria - Davide Cimolai - Albert Torres - Manlio Moro - Mathias Norsgaard - Gonzalo Serrano - Nairo Quintana -Pedrero- Ruben GuerreiroNavacerrada20-08-2025
- A ver cuando se empiezan a formalizar los fichajes, que están todos los equipos anunciando menos Movistar. Serían buenos fichajes si de verdad se concretan todos los que se han ido hablando aquí, los Adría, Raúl García Pierna, Juanpe y Molano como dice esta noticia. También estaría ver las bajashavelix18-08-2025
- Analizando el estado de corredores y viendo la segunda parte de temporada pobre que lleva el equipo, no parece mala selección. Muchos apuntáis a Barrene y Milesi, que realmente son los que mejores prestaciones han dado en Agosto, pero quizá por ello, no van a la VE, pues son los que más han corrido últimamente, y la VE se les pueda hacer larga, mientras que manteniéndoles en el calendario alternativo, puedan rascar alguna victoria, y valiosos puntos. No parece mal. Cierto que quizá yo hubiera seleccionado mínimo a uno de ellos, probablemente Milesi por su buen estado de forma y su prestación en CRI. La ausencia de Gavira y Nairo un acierto seguro. De los que más espero es de Aular y Romo. Castrillo me temo que se le está haciendo ya larga la temporada, ojalá me sorprenda. Espero que sean un equipo guerrillero y estén en casi todas las escapadas. Una victoria de etapa y presencia en muchas escapadas con lo que ahí sería buen resultado. Una lástima, pero no veo que puedan aspirar a máshavelix18-08-2025
- Parece un fichaje muy random. Espero que sea para el filial.trados13-08-2025
- A ver como resulta, pero llegando ahora no sé qué carreras podrá hacer ni como vendrá. Suerte para el chaval y que le vaya muy bien en Movistar.havelix12-08-2025
- No parece buena idea renovar a ninguno de los dos, simplemente por motivos de repercusión en Colombia, para ello, mejor disponer de algún otro Colombiano, pero que aporte resultados o trabajo productivo para el equipo y menos si como parece ambos tienen de los contratos más suculentos dentro del equipohavelix11-08-2025