Rajada de INEOS a la Etoile de Besseges: "Queríamos correr, pero lo hacen imposible"

La polémica de la Etoile de Bessèges ha sacudido el mundo del ciclismo esta semana y, dentro del pelotón, han surgido numerosas voces disconformes. Siete equipos abandonaron por completo la carrera, una situación muy inusual, especialmente porque la competición continuó a pesar de todas las adversidades. Algunos directores deportivos de los equipos que tomaron esta decisión explicaron sus razones.

Zak Dempster, director deportivo de INEOS, declaró al periodista Daniel Benson: "Había un ambiente tenso y la gran mayoría de los ciclistas no querían seguir. Un coche entró en el recorrido, al igual que ayer, así que no hay que atribuirlo al clima ni a otra causa. Queríamos competir aquí, pero claramente no es posible. No hay garantías de seguridad en el ciclismo, y los organizadores dicen que solo cuentan con diez motociclistas. No es lo ideal, pero en este momento estamos poniendo en riesgo la seguridad de los corredores".

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La propietaria de la carrera, Claudine Fangille, defendió al personal del evento y argumentó que, si el pelotón no permitía el paso a las motos de la policía, era imposible que estas se adelantaran sistemáticamente para cerrar todas las carreteras. No se puede afirmar objetivamente si hubo un fallo organizativo, pero sí se puede señalar que el equipo policial era reducido. Sin embargo, no es raro que las carreras de menor nivel enfrenten estas limitaciones, ya que no cuentan con la misma influencia ni el presupuesto de los eventos del World Tour.

Heinrich Haussler, director deportivo de Red Bull - BORA - hansgrohe, expresó la misma decepción por lo ocurrido esta semana: "Soy un nuevo director de equipo, pero la UCI tiene que preguntarse: ¿merecen estos organizadores seguir a cargo de una carrera? Realmente deberían analizarlo, y en mi opinión, la respuesta es no. Es una pena que la carrera desaparezca, pero ¿tiene que ocurrir algo grave para que se tomen medidas?".

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