La temporada 2024 se encuentra disfrutando de sus carreras finales. El
Tour de Guangxi será la última vuelta por etapas del World Tour del año, y se disputará del 15 al 20 de octubre, con muchos corredores aún con ganas de sumar victorias antes de marcharse de vacaciones. Uno de ellos será
Igor Arrieta, quizás el mejor representante español que busca dar una última alegría al ciclismo del país con el equipazo que lleva
UAE Team Emirates.
El equipo emiratí quiere superar las 85 victorias de HTC-Columbia. Actualmente posee 81, y con una alineación donde se encuentra Arrieta junto a
Sebastián Molano, Tim Wellens y un
Pavel Sivakov que viene de ser uno de los nombres más destacados de Il Lombardia, UAE apunta muy alto en la vuelta asiática.
Respecto a la carrera en sí, habrá seis etapas con muchas oportunidades para los esprinters, un final en alto complicado y algunos días rompepiernas en los que la clasificación general puede dar un vuelco.
Etapa 1: Fangchenggang - Fangchenggang, 149,3 kilómetros
La etapa inaugural llevará a los corredores por un circuito alrededor de la ciudad de Gangchenggang. Es un día para los velocistas, pero contará con algunos tramos explosivos en los que los corredores comprenderán cuál es su estado de forma, que en esta época del año no es el óptimo en la mayoría de casos.
Se realizarán tres subidas en los 30 kilómetros finales, la última de las cuales llega a falta de 16 kilómetros (1km al 6,7%). No es brutal, pero pueden producirse ataques. Sin embargo, hay más de 10 kilómetros llanos hacia la meta y no se trata en absoluto de un final técnico.
Etapa 2: Chongzuo - Jingxi, 176,7 kilómetros
La etapa 2 es otro día para los velocistas pero... de nuevo con un obstáculo interesante. Esta vez se trata de una subida un poco más larga que termina a 31 kilómetros del final, de unos 7 kilómetros al 4%, no demasiado dura pero para algunos esprinters puede causar problemas.
Sóoo habrá carreteras llanas o ligeramente ascendentes hacia el final en Jingxi. Sin embargo, el final será completamente llano y sin ninguna característica técnica significativa.
Etapa 3: Jingxi - Bama, 215,7 kilómetros
El tercer día de carrera es un poco más abierto. En realidad, teniendo en cuenta la capacidad de escalada de la mayoría de los velocistas modernos, es seguro decir que muchos o la mayoría sobrevivirán al explosivo final en Bama. Pero el día presenta 215 kilómetros de carrera y el final en montaña rusa puede resultar bastante difícil de controlar si la carrera explota.
Hay algunas subidas, pero la más importante será una de 1,4 kilómetros al 7,4% a falta de 35 kilómetros. Creo que es lo suficientemente dura para ataques serios, y justo después viene un descenso con otra pequeña subida en medio. Es posible crear y ampliar una brecha aquí, mientras que hay otra pequeña subida que culmina a sólo 13 kilómetros para el final.
Aquí es posible aguantar al pelotón, ya que tenemos carreteras sin muchas rectas y tampoco es demasiado llano. El último kilómetro, si se produce un esprint, debería ser testigo de una feroz batalla en cabeza, ya que tenemos varias curvas.
Etapa 4: Bama - Jinchengjiang, 177,7 kilómetros
La etapa 4 contará con algunas subidas más largas, pero ¿volveremos a ver un esprint que decida la jornada? Es probable, porque las principales dificultades del día se presentan al principio, aunque esto podría estimular la formación de una escapada peligrosa.
La última subida difícil es de 3,8 kilómetros al 6%, pero llega a falta de 35,5 kilómetros. El daño puede estar hecho, pero todavía hay tiempo para recuperar la organización en este punto. Habrá un esprint cuesta arriba bonificado a sólo 12 kilómetros del final que podría agitar las cosas; pero el final en dirección a Jinchengjiang es llano y no es difícil realizar una persecución.
Etapa 5: Yizhou - Nongla Scenic Spot, 166,3 kilómetros
La etapa reina. No hay absolutamente nada complejo en este día, es una etapa casi llana en el quinto día de carrera en China que cuenta con un final explosivo que ha visto en el pasado a corredores arrastrarse por la línea de meta... Quizás la subida más infravalorada del calendario World Tour.
Tras 160 kilómetros de carrera, los ciclistas llegarán al pie de la subida al Nongla Scenic Spot. La subida tiene 4,4 kilómetros y una media de alrededor del 7%. No es demasiado dura, pero está dividida en dos, empieza y acaba empinada, con un tramo en falso llano en medio. Sin embargo, el último kilómetro es muy empinado, con rampas de más del 10% hasta la línea de meta, un esfuerzo anaeróbico que quizás convenga por igual a los puncheurs y a los escaladores.
Etapa 6: Nanning - Nanning, 133,4 kilómetros
El último día de la carrera ya es familiar, tiene lugar en la ciudad de Nanning. Es un día de carrera interesante, sobre el papel parece un día normal para los velocistas, pero el perfil no muestra lo empinada que es la subida.
Cinco vueltas a un circuito en un día corto de carrera, de sólo 133 kilómetros. En cada vuelta, se realizará una empinada subida de 1,4 kilómetros, con una pendiente media superior al 11%. Aquí es posible hacer mucho daño y se llega a 19 kilómetros del final. Los corredores de la general estarán alerta. Será difícil pronosticar cómo terminará este día.
Predicción clasificación general Tour de Guangxi 2024
*** Pavel Sivakov,
Lennert van Eetvelt** Alexey Lutsenko, Oscar Onley, Tim Wellens, Milan Vader, Jhonatan Narváez
* Johannes Staune-Mittet, Louis Barré, Lorenzo Fortunato, Victor Lafay, Alex Baudin, Esteban Chaves, Ivan Sosa, Quinn Simmons, Emanuel Buchmann, Max Schachmann, Max Poole, Igor Arrieta, Joseph Blackmore, Jan Hirt, Luke Plapp
Pick: Pavel Sivakov