PREVIA | Giro de Italia 2023 etapa 17 - Penúltima oportunidad para Gaviria, Milan, Cavendish y compañía

Previa. La batalla por la clasificación general por fin ha arrancado, pero ahora llega un día fácil en lo que respecta a la escalada. Tal vez la más fácil de la carrera, la 17ª etapa del Giro de Italia es un día para los velocistas en una etapa completamente llana con una bajada inicial. Los equipos que todavía tienen esprinters (Movistar Team para Fernando Gaviria, Bahrain Victorious para Jonathan Milan, Astana para Mark Cavendish...) deben darlo todo para que no vuelva a llegar una escapada.

El Giro de Italia ha trabajado a través de su fórmula, y esta será la tradicional etapa llana para los sprinters dentro de la tercera semana, donde las escapadas también podrían tener éxito. Es un día tan fácil como viene con sólo 500 metros de desnivel, un comienzo 500 metros por debajo de la altitud de llegada que es exactamente al nivel del mar.

Hora estimada de salida y llegada de la 17ª etapa del Giro de Italia: 12:50-17:15 CET

La etapa podría estar expuesta a fuertes vientos, es una posibilidad, pero si no es así es un día tranquilo sobre la bicicleta hasta los kilómetros finales. Los ciclistas se adentrarán en el Véneto y luego pedalearán junto al Mediterráneo hasta llegar a la ciudad de Caorle, donde estará la meta.

Se trata de un final técnico. Aunque a estas alturas de la carrera los líderes estarán agotados, es un día fácil sobre la moto y todo el mundo debería llegar fresco al final. La velocidad será alta y la tensión también. A falta de 2,1 y 1,9 kilómetros hay curvas cerradas que estiran las cosas. Le sigue otra con 1,3 y luego, a 550 metros del final, hay otra difícil que adelgazará el pelotón hacia la línea de meta.

El viento cambia de dirección bastantes veces a lo largo del día, será difícil de predecir. En general, viento del sur cuando los pilotos salgan de las montañas, cambiando ligeramente a viento del este a lo largo de la tarde. No es fuerte, pero no es favorable para las escapadas.

Los velocistas más rápidos querrán que sus equipos controlen la carrera. En este momento no será fácil para los equipos hacerlo, pero una persecución organizada y desde el principio puede conseguirlo. Astana seguramente hará el trabajo para Mark Cavendish, DSM querrá mantener las cosas bajo control para Alberto Dainese o Marius Mayrhofer, y Movistar Team también tendrá esa presión debido a los objetivos de Fernando Gaviria de llevarse una victoria aquí.

Otros equipos no tienen esa necesidad. Jonathan Milan ya ha ganado una etapa y lidera la clasificación por puntos. Pascal Ackermann también ha ganado ya una etapa, participará en el sprint pero UAE no se comprometerá a ningún tipo de persecución con seguridad;

Es una etapa pan llano (ligeramente cuesta abajo, incluso), por lo que no se adaptará a todo el mundo. Niccolò Bonifazio, Arne Marit y Simone Consonni disfrutarán sin duda de esta etapa y podrían llevarse un resultado que haga valer una temporada. Fuera tenemos simplemente y en breve a Stefano Oldani, Michael Matthews, Vincenzo Albanese, Filippo Fiorelli, Magnus Cort Nielsen yNicolás dalla Valle.

Si una escapada tiene éxito, lo que históricamente es bastante frecuente en un día como éste, a pesar de la aparente facilidad para controlar la jornada. El Giro ha utilizado la misma fórmula, seguramente algunos rouleurs intentarán aprovechar la oportunidad. Hay que tener en cuenta que, en el pasado, incluso las escapadas más modestas han tenido éxito en un día como este, aunque algunos nombres tienen más posibilidades, ya que los equipos de los sprinters serán conscientes del peligro;

Nico Denz, Alberto Bettiol, Michael Hepburn, Lukas Pöstleberger, Daan Hoole y Alex Kirsch serán los pilotos a seguir;

*** Jonathan Milan, Mark Cavendish, Fernando Gaviria
** Pascal Ackermann, Alberto Dainese, Magnus Cort Nielsen
* Simone Consonni, Niccolò Bonifazio, Marius Mayrhofer, Stefano Oldani, Nico Denz, Alberto Bettiol

Pick: Fernando Gaviria