PREVIA | Etapa 5 Tour de Polonia 2025: Movistar Team, obligado a pelear en un etapón de montaña
Ciclismoviernes, 08 agosto 2025 en 10:46
El Tour de Polonia 2025 avanza imparable. Este viernes se disputará una etapa 5 que por fin entrará en la montaña. Se espera que la clasificación general se dispute de principio a fin, con todas las miradas puestas en Paul Lapeira. El francés protagonizó una recuperación épica al evitar abandonar en la pasada etapa 3 tras formar parte de la caída masiva. En la etapa 4, su presencia no estaba asegurada, pero decidió subirse a la bicicleta y, 17º en meta, entró a salvo para defender el maillot amarillo. En la quinta, su principal amenaza llegará a través de Antonio Tiberi, el nuevo favorito tras el abandono de Mathias Vacek.
Pero, más allá de la lucha por la general, también habrá una gran pelea por la victoria de etapa. Aquí, teniendo en cuenta los desastrosos resultados que se están obteniendo en la Vuelta a Burgos, Movistar Team tiene que aparecer sí o sí.
El equipo telefónico no está tan mal por ahora en este Tour de Polonia. En los dos últimos días lo intentó con Lorenzo Milesi, entrando en ambas fugas, y este viernes no debe ser una excepción. En la montaña tendrán que aparecer Davide Formolo, Natnael Tesfatsion o, si de la ocasión, Gonzalo Serrano.
También deberá hacerlo Pello Bilbao, por parte de Bahrain Victorious. El veterano corredor vasco, más allá de la lucha de su compañero Tiberi por el maillot amarillo, lleva ya más de un año sin ganar (en el Tour de Eslovenioa 2024). En la etapa 3 quedó segundo en el esprint final, pero esta jornada de montaña se adapta mejor a sus cualidades, y si se mete en la fuga será uno de los favoritos.
Perfil de la etapa
El día más largo de la carrera llegará en la etapa 5, con salida en Katowice y llegada en Zakopane, dos localidades acostumbradas a recibir la carrera. Este es un día para los puncheurs, pero también puede acabar en un reducido sprint o en una escapada.
La etapa presenta algunas subidas, pero las más difíciles del día se encuentran lejos de la meta y no deberían atacarse. En el final de la etapa de 207 kilómetros tendremos una subida de 4 kilómetros al 5,4% que termina a falta de 13 kilómetros.
A continuación, un descenso y una ligera subida hasta la línea de meta en Zakopane, donde incluso aquellos que sobrevivan a la escalada previa, necesitarán buenas piernas para llegar a los metros finales con capacidad para esprintar.
Etapa 5: Katowice - Zakopane, 207,1 kilómetros
Predicción de la etapa
*** Antonio Tiberi, Jan Christen
** Paul Lapeira, Pello Bilbao, Max Poole, Marco Frigo
* Diego Ulissi, Victor Langelotti, Alberto Bettiol, Davide Formolo, Brandon McNulty, Andrea Bagioli, Finn Fisher-Black
** Paul Lapeira, Pello Bilbao, Max Poole, Marco Frigo
* Diego Ulissi, Victor Langelotti, Alberto Bettiol, Davide Formolo, Brandon McNulty, Andrea Bagioli, Finn Fisher-Black
Pick: Antonio Tiberi
Cómo: la carrera se seleccionará en la subida a Ściana Bukovina, y ahí Antonio Tiberi se desmarcará en la lucha por la victoria para hacerse también con el liderato de la clasificación general.
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- Lo de hoy en la CRE ha sido una vergüenza. Y no lo digo por el rendimiento de los equipos, sino por la intervención descarada de las motos que, una vez más, han favorecido al mismo equipo: UAE Team Emirates. A lo largo de toda la contrarreloj por equipos, las motos han circulado a 20-25 metros de ellos, generando un rebufo constante que, en ciclismo profesional, marca una diferencia abismal. Esto no es una queja puntual. Es un patrón repetido. Ya en el Tour de Francia se denunció que las motos favorecían sistemáticamente a los mismos corredores y equipos. Hoy, en esta CRE, ha vuelto a pasar. Y no ha sido un momento aislado: toda la carrera ha estado marcada por esta ayuda externa. No ha habido ningún otro equipo con las motos tan cerca durante tanto tiempo. ¿Casualidad? No lo creo. La diferencia entre un ciclista amateur y un profesional es que cada detalle cuenta. Un rebufo de una moto a esa distancia puede suponer segundos valiosísimos. Y si ese rebufo se mantiene durante kilómetros, estamos hablando de una ventaja estructural, no de mérito deportivo. ¿Dónde está la UCI? ¿Dónde están los jueces? ¿Dónde está la neutralidad técnica que se supone que debe regir este deporte? Porque lo que estamos viendo no es ciclismo. Es un reality show con guion, donde el recorrido se diseña para mantener la emoción hasta el final, pero donde las motos deciden quién gana y quién pierde. Hoy no ganó UAE. Hoy ganaron las motos. Sin ellas, el resultado habría sido otro. Y lo más indignante es que nadie lo menciona, nadie lo sanciona, nadie lo corrige. ¿Tan poderoso es el dinero como para que se permita esta manipulación descarada?ElVecino27-08-2025
- El corredor más alto del WT, totalmente desaprovechado en Movistar. Le irá muy bien en Lidl.trados25-08-2025
- Por favor, no deis esos titulares que por un momento casi me da un infarto pensando que Movistar fichaba a Lorenzo Finn, pero no, solo es una promesa random.trados24-08-2025
- Sí. Primero se tendrá que dar de baja a varios ciclistas que durante temporadas no se le ha visto absolutamente nada, como son los casos de Alber Torres, Gonzalo Serrano, Nairo Quintana, Antonio Pedrero, Mathias Norggaadr, Moro, Ruben Guerreriro, Gaviria t CimolaiNavacerrada20-08-2025
- Movistar Team en el Renewi Tour. Creo que como llevan tiempo sin hacer nada. No espero nada. Creo que se tendría que hacer una gran limpia de corredores que llevan muncho tiempo sin hacer absolutamente nada y con el presupuesto de estos corredores fichar ciclistas que de verdad quieran correr carreras. Estos son peso grande para el equipo y sin triunfos desde hace mucho tiempo. Fernando Gaviria - Davide Cimolai - Albert Torres - Manlio Moro - Mathias Norsgaard - Gonzalo Serrano - Nairo Quintana -Pedrero- Ruben GuerreiroNavacerrada20-08-2025
- A ver cuando se empiezan a formalizar los fichajes, que están todos los equipos anunciando menos Movistar. Serían buenos fichajes si de verdad se concretan todos los que se han ido hablando aquí, los Adría, Raúl García Pierna, Juanpe y Molano como dice esta noticia. También estaría ver las bajashavelix18-08-2025
- Analizando el estado de corredores y viendo la segunda parte de temporada pobre que lleva el equipo, no parece mala selección. Muchos apuntáis a Barrene y Milesi, que realmente son los que mejores prestaciones han dado en Agosto, pero quizá por ello, no van a la VE, pues son los que más han corrido últimamente, y la VE se les pueda hacer larga, mientras que manteniéndoles en el calendario alternativo, puedan rascar alguna victoria, y valiosos puntos. No parece mal. Cierto que quizá yo hubiera seleccionado mínimo a uno de ellos, probablemente Milesi por su buen estado de forma y su prestación en CRI. La ausencia de Gavira y Nairo un acierto seguro. De los que más espero es de Aular y Romo. Castrillo me temo que se le está haciendo ya larga la temporada, ojalá me sorprenda. Espero que sean un equipo guerrillero y estén en casi todas las escapadas. Una victoria de etapa y presencia en muchas escapadas con lo que ahí sería buen resultado. Una lástima, pero no veo que puedan aspirar a máshavelix18-08-2025
- Parece un fichaje muy random. Espero que sea para el filial.trados13-08-2025
- A ver como resulta, pero llegando ahora no sé qué carreras podrá hacer ni como vendrá. Suerte para el chaval y que le vaya muy bien en Movistar.havelix12-08-2025
- No parece buena idea renovar a ninguno de los dos, simplemente por motivos de repercusión en Colombia, para ello, mejor disponer de algún otro Colombiano, pero que aporte resultados o trabajo productivo para el equipo y menos si como parece ambos tienen de los contratos más suculentos dentro del equipohavelix11-08-2025