La Eschborn-Frankfurt es conocida por ser una clásica que suele tener a velocistas como vencedores. El próximo 1 de mayo se disputará la edición de 2024, con dos españoles con opciones serias de obtener un buen resultado. Se trata del dúo del Movistar Team, Alex Aranburu e Iván García Cortina.
La carrera tiene 203 kilómetros y un circuito con dos subidas principales. El Felberg presenta dos ascensos de unos 11 kilómetros al 5%, y el Mammolshain, más corto pero más empinado, tiene 2,3 kilómetros al 8%. Las subidas no son fáciles. Probablemente siga siendo una clásica para los sprinters, pero la balanza se ha inclinado definitivamente hacia los primeros atacantes. Previa sacada de los compañeros de CyclingUpToDate.
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Los primeros 30 kilómetros son llanos, y conducen a una subida de 11 kilómetros al 4,8%, sin embargo, a estas alturas de la carrera no suele jugar un papel importante, excepto por la acumulación de fatiga. Luego habrá una combinación de pequeñas subidas, sin embargo, no serán fáciles. A falta de 112 y 96 kilómetros, los corredores pasan por Mammolshain, la subida más dura de la carrera, de 2,3 kilómetros al 8%, pero con rampas de hasta el 15% cerca de su final.
Los ciclistas vuelven a subir Feldberg, otros 8 kilómetros al 5,9% donde se pueden repartir y consolidar los ataques, o si se aprieta el ritmo se pueden soltar absolutamente los sprinters. A partir de ahí seguirá el mismo descenso con varias cotas que es perfecto para los atacantes.
Los equipos de sprinters tendrán algo de tiempo para reorganizarse, pero se enfrentarán una vez más a la subida decisiva, que finalmente se coronará a falta de 36,5 kilómetros. Tras el corto y rápido descenso, los corredores se encontrarán con carreteras llanas en las que se puede organizar una persecución entre los que queden.
Aunque la carrera puede ser algo selectiva, la dinámica suele inclinarse hacia una persecución organizada entre varios equipos que no dudarán en trabajar para que sus líderes tengan más posibilidades de luchar por la victoria. Si la cosa se reduce a los hombres rápidos, tendrán que afrontar un sprint urbano, con una recta de meta de 500 metros de longitud.
El tiempo
Temperaturas agradables y cálidas, a diferencia de lo que hemos venido encontrando en otras carreras esta primavera. El viento estará presente, consistentemente del este. Por suerte para los atacantes, esto significa que habrá viento de cola cruzado tanto en el Felberg como en el Mammolshein.
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El año pasado se endureció el recorrido, y el resultado fue bastante evidente. La carrera no se decidió ni de lejos en un sprint del pelotón, sino que un fuerte grupo de favoritos se distanció en las subidas y, una vez más, se disputó la victoria cómodamente entre ellos. Espero que suceda lo mismo en esta ocasión, el recorrido presenta varias subidas y un ritmo duro en una sola puede destrozar completamente el pelotón, ya que varios equipos se centrarán en sus sprinters. También porque viendo la lista de salida tenemos tremendos puncheurs en gran forma como Maxim van Gils y Thibau Nys.... Pero también porque los UAE vienen apilados una vez más; con Diego Ulissi, Marc Hirschi, Jan Christen y también posiblemente Nils Politt que sin duda puede rendir bien en la que es la carrera World Tour más cercana a casa...
En su mejor día podemos ver a Wout Poels y Ben Healy haciendo mucho daño cuesta arriba... El defensor del título Soren Kragh Andersen será una amenaza, aunque creo que dentro del Alpecin-Deceuninck es Axel Laurance el mayor aspirante. El equipo local BORA - hansgrohe tendrá que marcar la diferencia en las subidas también, teniendo a Max Schachmann -que volvió a su mejor forma hace un mes pero no en las Ardenas-, Sergio Higuita y Fredrik Wandahl como cartas a jugar. Como otros outsider, habría que considerar a Georg Zimmermann, Gonzalo Serrano y Axel Zingle.
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¿Volverán a ganar los velocistas?
Sin duda hay argumentos para ello. El recorrido ciertamente ya no les favorece, y por ello también hay menos velocistas. Lo que significa que menos equipos formarán una alianza en la última hora de carrera. Sin embargo, tenemos fuertes velocistas presentes en la carrera que pueden sobrevivir bastante bien y estar cerca de la cabeza después de todas las subidas. De hecho hay muchos especialistas en clásicas en la lista, es más fácil nombrar a los velocistas más puros que querrán una carrera conservadora: Caleb Ewan, Alexander Kristoff, Sam Bennett, Paul Magnier y Pavel Bittner. Posibles equipos aliados en los kilómetros finales, junto a otros.
'Otros' incluye diferentes tipos de corredores. Algunos como el dúo de Movistar Alex Aranburu y Ivan García Cortina probablemente se centrarían en las carreras ofensivas. A otros como Vincenzo Albanese, Riley Sheehan y Laurenz Rex les encantaría una carrera dura, resuelta luego en un sprint de grupos pequeños. Entre todos ellos tenemos a Mike Teunissen, Jasper De Buyst, Pierre Gautherat, Amaury Capiot, Henri Uhlig y Soren Waerenskjold.
Predicción Eschborn-Frankfurt 2024:
*** Thibau Nys, Marc Hirschi
** Maxim van Gils, Jan Christen, Axel Laurance
* Diego Ulissi, Ben Healy, Soren Kragh Andersen, Axel Zingle, Alexander Kristoff, Paul Magnier, Vincenzo Albanese, Ivan García Cortina, Pierre Gautherat, Laurenz Rex, Henri Uhlig, Soren Waerenskjold
Pick: Jan Christen
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