Picnic PostNL prepara el milagro para 2027: el proyecto para escapar de un descenso "inevitable"
Ciclismo
El Team Picnic PostNL afrontará en 2027 una de las temporadas más importantes de su historia reciente. El equipo neerlandés ha terminado 2026 en la 30.ª posición del ranking UCI por equipos, con apenas 2.822 puntos, un resultado muy preocupante para una estructura que compite en el WorldTour y que necesita recuperar terreno cuanto antes.
El problema va mucho más allá de cerrar un mal año: el conjunto debe terminar entre los 18 primeros al final del ciclo de puntuación 2026-2028 para conservar su lugar en la máxima categoría a partir de 2029. Por eso, el mercado ciclista se ha convertido en una pieza fundamental de su intento de remontada.
La distancia que debe recuperar es considerable y no bastará con mejorar ligeramente sus resultados. Picnic PostNL necesita volver a ser un equipo capaz de disputar victorias, colocar corredores entre los mejores de las carreras importantes y sumar puntos de manera constante durante todo el calendario. La temporada 2027 será decisiva para cambiar la dinámica antes de llegar al último año del ciclo con una desventaja todavía mayor.
La dirección deportiva ha comenzado a mover ficha. La llegada de Paul Penhoët, junto a varias incorporaciones jóvenes y corredores procedentes de categorías inferiores, refleja una apuesta por renovar la plantilla. Sin embargo, también hay salidas importantes que obligarán a encontrar nuevas referencias deportivas. El objetivo es ambicioso: transformar un equipo que ha estado muy lejos del nivel necesario para competir en el WorldTour en una estructura capaz de volver a sumar con regularidad.
Un 2026 para olvidar que deja al equipo contra las cuerdas
Los 2.822 puntos conseguidos por Picnic PostNL durante 2026 explican buena parte de la preocupación que existe alrededor del proyecto. El equipo terminó en la 30.ª posición de la clasificación UCI, por detrás de estructuras ProTeam que consiguieron acumular más puntos a lo largo de la temporada. La diferencia con los conjuntos que ocupan las posiciones de privilegio es enorme, pero incluso dentro de su propio grupo de equipos WorldTour la situación resulta especialmente delicada.
La campaña estuvo marcada por las dificultades para encontrar continuidad. Las lesiones y las enfermedades afectaron a numerosos corredores y condicionaron la planificación deportiva. El equipo llegó a reconocer públicamente sus problemas durante la temporada, con ausencias que afectaron a ciclistas como Pavel Bittner, Max Poole, Nils Eekhoff, Gijs Leemreize y Warren Barguil.
Los resultados tampoco acompañaron. Casper van Uden consiguió una victoria en el Tour de Turquía, pero el equipo no encontró suficientes alternativas para convertir sus participaciones en puntos importantes. Pavel Bittner fue uno de los corredores más destacados en determinadas llegadas, aunque sus problemas físicos también limitaron su rendimiento. En las grandes vueltas, Picnic PostNL estuvo lejos de conseguir el protagonismo que necesita una estructura de su categoría.
El caso resulta todavía más preocupante si se compara con el rendimiento que se espera de un equipo WorldTour. No se trata únicamente de ganar carreras, sino de tener corredores capaces de terminar habitualmente en posiciones destacadas.
El descenso no es una amenaza lejana: 2028 marcará el futuro del equipo
El sistema de licencias de la UCI convierte la situación de Picnic PostNL en un problema estratégico. El ciclo actual comprende las temporadas 2026, 2027 y 2028, y las 18 estructuras mejor clasificadas al término de ese periodo tendrán acceso a las licencias WorldTour para el siguiente ciclo, siempre que cumplan también los requisitos administrativos, financieros, organizativos y éticos.
Por tanto, la 30.ª posición de 2026 no supone un descenso automático. El equipo todavía dispone de dos temporadas para remontar, pero el primer año ha dejado una situación de partida muy desfavorable. Cuanto más tiempo tarde en reaccionar, más difícil será recuperar la distancia respecto a sus rivales.
| Dato | Situación de Picnic PostNL |
| Posición UCI al terminar 2026 | 30.ª |
| Puntos conseguidos en 2026 | 2.822 |
| Temporadas del ciclo actual | 2026-2028 |
| Posiciones necesarias para conservar la licencia | Top 18 |
| Próxima temporada decisiva | 2027 |
Además, hay otro elemento que añade presión. Cuando la UCI concedió las licencias para el periodo 2026-2028, limitó inicialmente la de Picnic PostNL a un año y estableció condiciones relacionadas con el criterio financiero para permitir su extensión a 2027 y 2028. Esto no significa que el equipo haya perdido ya su condición WorldTour, pero sí demuestra que la estructura necesita ofrecer garantías también fuera de la carretera.
El proyecto neerlandés se enfrenta, por tanto, a una doble exigencia. Necesita mejorar deportivamente para no quedarse fuera de los 18 primeros y, al mismo tiempo, mantener una situación financiera y administrativa que permita asegurar su continuidad en la élite.
Equipo Picnic PostNL
Paul Penhoët, el fichaje que debe reforzar las llegadas masivas
Entre las incorporaciones anunciadas para 2027 destaca especialmente Paul Penhoët. El velocista francés abandona Groupama-FDJ United después de siete años dentro de su estructura y afrontará una nueva etapa en Picnic PostNL. Su llegada es importante porque el equipo necesita recuperar capacidad para disputar las llegadas masivas y encontrar corredores que puedan sumar puntos de manera recurrente.
Penhoët tiene 24 años y representa una apuesta por un corredor que todavía puede seguir creciendo. No llega con la obligación de convertirse inmediatamente en uno de los grandes velocistas del pelotón, pero sí puede ofrecer una alternativa en un terreno en el que Picnic PostNL necesita mejorar. Su incorporación también resulta especialmente relevante teniendo en cuenta las salidas de Casper van Uden y Fabio Jakobsen.
El equipo pierde así dos corredores que podían asumir responsabilidades en los esprints, por lo que la llegada del francés adquiere todavía más importancia. La cuestión será comprobar si consigue trasladar a su nuevo conjunto la regularidad necesaria para convertirse en una fuente constante de puntos.
No será la única incorporación. Picnic PostNL también ha reforzado su plantilla con corredores como Jochem Kerckhaert, Bert Bolle y Louka Lesueur, además de otras promociones desde su estructura de desarrollo. Son movimientos que responden a una estrategia de renovación y que permiten ampliar las opciones disponibles para el cuerpo técnico.
Una revolución con muchas caras nuevas, pero también con salidas importantes
El mercado de Picnic PostNL no se entiende únicamente a través de los fichajes. Las salidas también obligan a replantear la composición de la plantilla y el reparto de responsabilidades. Entre los corredores que dejarán el equipo destacan Pavel Bittner, Nils Eekhoff, Fabio Jakobsen, Casper van Uden y James Knox.
La pérdida de Bittner es especialmente significativa por su capacidad para conseguir resultados en las llegadas y en determinadas clásicas. El checo había sido uno de los corredores más productivos de la estructura en 2026, por lo que su marcha deja un vacío que no se puede ignorar. La salida de Van Uden y Jakobsen, por su parte, obliga a reconstruir buena parte de las alternativas para los esprints.
En este escenario, la incorporación de Penhoët cobra todavía más sentido, aunque no basta por sí sola para garantizar una mejora. El equipo tendrá que encontrar nuevas fuentes de puntuación en otros terrenos y conseguir que sus corredores más jóvenes den un paso adelante.
| Incorporaciones para 2027 | Procedencia |
| Paul Penhoët | Groupama-FDJ United |
| Jochem Kerckhaert | BEAT Cycling |
| Bert Bolle | VolkerWessels / estructura de desarrollo |
| Louka Lesueur | VC Rouen 76 |
| Jules Hesters | Team Flanders-Baloise |
| Mees Vlot | Desarrollo Picnic PostNL |
Max Poole y Frank van den Broek deben dar un paso adelante
La reconstrucción también dependerá de los corredores que ya forman parte de la plantilla. Max Poole es uno de los nombres que más importancia puede adquirir en este proceso. El británico tiene condiciones para competir en carreras por etapas y su progresión será fundamental si el equipo quiere recuperar presencia en las clasificaciones generales.
Frank van den Broek también puede desempeñar un papel importante. Su versatilidad le permite buscar oportunidades en diferentes terrenos y convertirse en una alternativa para conseguir resultados cuando el calendario no ofrece oportunidades claras a los velocistas o escaladores.
A ellos se suman corredores como Gijs Leemreize, Matthew Dinham y Chris Hamilton, que pueden aportar en carreras de montaña y pruebas por etapas. El problema es que Picnic PostNL necesita que varios de ellos coincidan en un buen momento de forma y consigan transformar sus oportunidades en resultados concretos.
La estructura no puede depender de que un único corredor tenga una temporada excepcional. Necesita construir una plantilla en la que diferentes ciclistas aporten puntos en distintas partes del calendario. Esa regularidad es precisamente lo que ha faltado durante 2026.
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026