Perfiles y recorrido del Tour de Francia Femenino 2024: Grand Départ en Rotterdam, mini Lieja-Bastoña-Lieja y Alpe d'Huez
Ciclismo
Perfiles. Del 12 al 18 de agosto, el Tour de Francia Femenino 2024 estará en la carretera. Tras su regreso, se ha convertido rápidamente en una de las pruebas más importantes y atractivas del ciclismo femenino, y la edición de 2024 promete cumplir con creces con un recorrido repleto de sorpresas.
La carrera contará con dos etapas puramente para las velocistas, tres días de media montaña, una contrarreloj llana muy corta y dos etapas de montaña para terminar la carrera. Una mezcla para todo tipo de corredoras; al fin y al cabo, los organizadores quieren que estén presentes todas las estrellas. Lo más probable es que la clasificación general se decida en la etapa reina, que aborda dos enormes montañas, pero los siete días anteriores cuentan con numerosas trampas en las que los aspirantes a la general pueden perder tiempo.
Etapa 1: Rotterdam - La Haye, 122,7 kilómetros
La Grand Départ se celebra en Rotterdam. Los tres primeros días serán en los Países Bajos y en carreteras llanas. El primer día de carrera tendrá 122 kilómetros en el menú y el primer maillot amarillo debería darse en un esprint del pelotón en La Haya.
Etapa 2: Dordrecht - Rotterdam, 69,2 kilómetros
El segundo día de carrera presenta dos etapas diferentes. La primera de ellas de Dordrecht a Rotterdam, sólo 69 kilómetros que deberían terminar en otro esprint masivo.
Etapa 3 (contrarreloj): Rotterdam - Rotterdam, 6,3 kilómetros
La segunda etapa del día es la única contrarreloj de la carrera. Es muy corta y tendrá menos influencia que en años anteriores. Todavía en Rotterdam, las ciclistas afrontarán 6,3 kilómetros en los que se crearán pequeñas diferencias.
Etapa 4: Valkenburg - Lieja, 122,8 kilómetros
La etapa 4 será la clásica de las Ardenas, propia de la carrera. Será muy especial, ya que la salida de la etapa se encuentra en la zona de Valkenburg, donde se disputa la Amstel Gold Race. Aquí se recorrerán cuatro de las subidas más famosas de la carrera desde el principio. A continuación, tras cruzar la frontera con Bélgica, las ciclistas afrontan las ascensiones finales de Lieja-Bastoña-Lieja. La Redoute, Forges y Roche-aux-Faucons proporcionarán terreno para crear diferencias en la carretera antes de las montañas.
Etapa 5: Bastoña - Amneville, 152,9 kilómetros
La etapa 5 será otro día de colinas. Esta vez no tan dura. El final en Amneville debería ser una carrera bastante abierta hasta entonces. Las corredoras se encontrarán con algunas cimas en el camino hacia la meta, y dentro del propio kilómetro final hay una rampa de 600 metros al 5% que debería poner en dificultades a algunas velocistas.
Etapa 6: Remiremont - Morteau, 159,5 kilómetros
Otro día difícil en la 6ª etapa. La ruta de Remiremont a Morteau presenta 161 kilómetros y bastantes subidas. 2200 metros de desnivel y cuatro ascensiones en la segunda mitad del día. Todas ellas no son excesivamente duras y permiten a muchos corredores probar suerte. Es un terreno ondulado, donde la táctica puede ser muy importante. La clasificación general puede jugarse en un día como este, pero las outsiders e incluso algunas velocistas también pueden prosperar, así como las oportunistas de escapadas.
Etapa 7: Champagnole - Le Grand-Bornand, 166,6 kilómetros
La carrera llega a los Alpes en la 7ª etapa con el día más largo de la carrera. 170 kilómetros con final en la cima de Le Grand-Bornand. El Col de la Croix de la Serra será duro en la primera mitad del día, pero el espectáculo debería estar en el final en la cima - que presenta dos subidas separadas por un descenso muy rápido, con 5,5Km al 5,2% y finalmente 8,5km al 4,8%.
Etapa 8: Le Grand-Bornand - Alpe d'Huez, 150,3 kilómetros
Por fin, la etapa reina. Dos ascensiones para dar comienzo al día más duro de la historia de la carrera, quizás. Con largas distancias presentes, el último día de carrera ve a las corredoras subir el Col du Glandon, de 19,9 kilómetros al 7,2%. Tras un descenso ondulado, tomarán la carretera del valle hasta la base del Alpe d'Huez. Allí terminará el Tour de Francia Femenino. Las 21 horquillas de los 14 kilómetros al 7,9% serán críticas y crearán enormes diferencias que pueden decidir la carrera en última instancia.
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
aplausos 0visitantes 0
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026