La A Través de Flandes 2024 se celebrará el próximo 27 de marzo. Esta clásica belga del World Tour es la última carrera de preparación antes del esperado Monumento, el Tour de Flandes; una etapa muy importante y una carrera que pone a prueba a muchos de los mejores corredores de clásicas del mundo. Entre dos ciudades históricas del ciclismo, Roeselare y Waregem, se celebra la edición de este año de la carrera.
Es un gran día para los especialistas en clásicas, especialmente ahora que se trata de una prueba del World Tour. Es la única gran clásica adoquinada en la que la resistencia no juega un papel importante, ya que sólo tiene 188,5 kilómetros. La Dwars door Vlaanderen es muy abierta a que los outsiders y los esprinters luchen por la victoria, pero al mismo tiempo debería ver a los expertos en sus mejores piernas.
Los últimos 120 kilómetros verán la entrada en los bergs. No serán excesivamente duros, en su mayoría subidas que pueden hacer daño a algunos, pero sobre todo eso, posibles para abrir algunos ataques al principio. A falta de 71,5 y 66 kilómetros el pelotón se enfrenta al Berg ten Houte (1,1Km; 5,5%) y Kanarieberg (1,1Km; 8,8%), que debería ser la combinación de ascensiones más dura del día y tiene que ser utilizada para crear daño en el pelotón.
Se han añadido más sectores adoquinados en los kilómetros finales de la carrera, que ahora se vuelve más selectiva. Con 28.5, 25, 18, 14.5 y 5.5 kilómetros, los corredores saldrán de cinco sectores consecutivos, con dos ligeros tramos cuesta arriba en Nokere. No serán sectores selectivos, sin embargo los ataques pueden llegar en cualquier momento especialmente justo después de los sectores ya que muchos gregarios no tendrán las piernas para cerrar los movimientos de inmediato.
Los últimos 5,5 kilómetros serán llanos. No es una carrera larga hasta la línea de meta, por lo que no será fácil lanzar ataques, aunque es posible. La recta final es corta, de 250 metros, por lo que si se reduce a un esprint, el posicionamiento será crucial.
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