Perfil y recorrido del Mundial de Glasgow de Élite Femenina en ruta 2023

Perfil. El 13 de agosto de 2023, las corredoras tomarán la salida en el Mundial de élite femenina en ruta. Tendrán lugar en Glasgow, Escocia, donde un circuito urbano dará paso a las corredoras para batirse en la lucha por las franjas arco iris.

A diferencia de la carrera de élite masculina en carretera, las corredoras comenzarán en Loch Lomond. La subida de Crow Road tiene 5,5 kilómetros al 4% y supondrá un reto importante al principio, aunque la carrera debería decidirse en las carreteras urbanas. Las corredoras entrarán en ella con 61 kilómetros. Aquí las corredoras darán 6 vueltas.

Al igual que en los Campeonatos de Europa de 2018, será un recorrido extremadamente técnico en el que organizar una persecución es prácticamente imposible, y favorece enormemente las carreras de ataque desde el principio. La línea de meta estará frente a la emblemática George Square. El circuito tiene 14,5 kilómetros de longitud y nada menos que la friolera de 44 curvas de unos 90 grados (o más).

Esto significa que habrá tres por kilómetro casi exactamente, lo que también equivale a uno cada 350 metros. Esto significa frenadas constantes, aceleraciones constantes a lo largo de 150 kilómetros. Es una carrera inusual, y un tipo de esfuerzo diferente al que los corredores están acostumbrados en las carreras de carretera. Se podría ver casi como una carrera de ciclocross de cuatro horas de duración sin los obstáculos, el tipo de esfuerzo que se hará es similar, no hay absolutamente nada constante en esta - mirando el mapa detallado del circuito que se hace fácilmente observable.

Sin embargo, al observar el perfil nos encontramos con otra historia, que también dará lugar a una carrera explosiva, y es que el circuito dista mucho de ser llano. Podemos observar que no hay ninguna subida seria, pero los 14,5 kilómetros están llenos de pequeños "dientes de tiburón". Gran parte del circuito es de subida y bajada, especialmente los dos últimos tercios, que incluyen unas cuantas cimas que son dignas de mención y pueden ser algunos de los puntos más propicios para que surjan ataques.

Park District, Scott Street y Montroe Street son algunas de las que hay que tener en cuenta, pero cada una de ellas supone un esfuerzo de un minuto o menos. Sin embargo, este circuito es mucho más que subidas. Cualquiera que ataque será difícil de perseguir, lo que significa que un hueco es peligroso dondequiera que se cree, y como el circuito es técnico de principio a fin, ofrece oportunidades para que los corredores consigan un hueco en todo momento.

Montroe será la última subida significativa del circuito que alcanza el 13% y termina a falta de 1,5 kilómetros. A partir de ahí aún quedan cinco curvas cerradas, y la recta de meta será llana y con 350 metros de longitud.