🚵 Only two more nights, and the E3 Saxo Classic is officially back! We’re immensely proud of our cycling race, especially the 17 killer slopes. So proud even that our partner X20 is once again presenting the X20-Mountain Trophy! 🏆
La E3 Saxo Classic ha sido durante muchos años la piedra angular de la campaña de primavera y en 2023 no será diferente. La clásica verá el 24 de marzo a los ciclistas superar los bergs de Flandes en lo que es la carrera más parecida al Tour de Flandres .
La carrera, de 205 kilómetros de longitud, será muy similar al Tour de Flandes, el segundo monumento de la temporada. Por lo tanto, la prueba pasará por algunas de las subidas más emblemáticas de la región, como el Kruisberg, el Paterberg y el Oude Kwaremont. Es una carrera perfecta para que los especialistas prueben sus motores antes de los grandes monumentos adoquinados.
Hora de inicio: 12:15CET.
Hora de llegada: 17:00CET.
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Harelbeke - Harelbeke, 205 km
Con 205 kilómetros sigue siendo una carrera bastante larga. Cuando la carrera llegue a los 120 kilómetros verá un aumento de la actividad a medida que el pelotón entre en los bergs, y a falta de 80 kilómetros pasará por el Taaienberg que puede ser el primer gran punto de selección en el pelotón.
Después vendrán el Eikenberg, a 61,5 km, y el Stationsberg, a 57,5 km, que pueden ser puntos de ataque para quienes busquen anticiparse a las grandes subidas que vendrán a continuación.
El orden es el opuesto al de Flandes aquí, ya que el combo Paterberg/Oude Kwaremont ve la corta ascensión en primer lugar, y llega a falta de 42,5 kilómetros, todavía bastante lejos de la meta, pero con su dureza inevitablemente causará daño en el pelotón.
Oude Kwaremont: 2.5Km; 3.7%; 37.5Km por recorrer
Los 20 kilómetros finales serán esencialmente llanos, y es posible organizar una persecución con el objetivo de alcanzar a grupos más pequeños o a un eventual corredor en solitario que pueda estar delante. Esta sección llana obligará a tomar muchas decisiones tácticas, y debería ser crucial para el resultado.
Son carreteras en las que se puede iniciar una persecución, pero al mismo tiempo las grandes roturas son frecuentes en E3. Aquellos que compitan por la victoria y comiencen la sección llana en cabeza tendrán ventaja.
Final de la E3 Saxo Bank Classic
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- y no hay que olvidar la invisibilidad de España en el Europeo, donde solo uno llego en el grupo cabecero y del resto ni se le vio.trados30-09-2024
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- Brutal, brutal, no es, pero es cierto que puede acumular muchos puntos en el calendario asiático y africano para el objetivo de ser top 30 en 2025.trados17-09-2024