PREVIA | E3 Saxo Bank Classic 2023: El 'mini' Tour de Flandes vivirá otra batalla entre van der Poel, van Aert y Pogacar
Ciclismo
PREVIA. La E3 Saxo Bank Classic ha sido durante muchos años la piedra angular de la campaña de primavera y en 2023 no será diferente. La clásica verá a los ciclistas superar los bergs de Flandres en lo que es la carrera más parecida al Tour de Flandes el 24 de marzo.
Volverá a ser un duelo espectacular entre Mathieu van der Poel, Tadej Pogacar y Wout van Aert tras lo visto el pasado sábado en la Milán-San Remo. Dylan van Baarle, Christophe Laporte y Mads Pedersen, también entre los favoritos.
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La carrera, de 205 kilómetros de longitud, será muy similar a la Ronde, el segundo monumento de la temporada. Por lo tanto, la carrera pasa por algunas de las subidas más emblemáticas de la región, como el Kruisberg, el Paterberg y el Oude Kwaremont. Es una carrera para que los especialistas prueben sus motores antes de los grandes monumentos adoquinados.
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HORARIO
Hora de salida: 12:15 CET
Hora de llegada: 17:00 CET
PERFIL

Harelbeke - Harelbeke, 205 km
RECORRIDO
Con 205 kilómetros en el menú sigue siendo una carrera bastante larga. Cuando la carrera llegue a los 120 kilómetros verá un aumento de la actividad a medida que el pelotón entre en los bergs, y a falta de 80 kilómetros pasará por el Taaienberg, que puede ser el primer gran punto de selección en el pelotón.
Después vendrán el Eikenberg, a 61,5 km, y el Stationsberg, a 57,5 km, que pueden ser puntos de ataque para quienes busquen anticiparse a las grandes subidas que vendrán a continuación.
El orden es el opuesto al del Tour de Flandes aquí, ya que el combo Paterberg/Oude Kwaremont ve la corta ascensión en primer lugar, y llega a falta de 42,5 kilómetros, todavía bastante lejos de la meta, pero con su dureza inevitablemente causará daño en el pelotón.

Paterberg: 400 metros; 13.5%; 42.5Km a meta
A falta de 37,5 kilómetros, llega el Oude Kwaremont. En rápida sucesión, estas dos subidas serán la plataforma para los principales ataques de los favoritos de la carrera, que quieren hacer sus movimientos en los bergs. A falta de 30 y 20 kilómetros hay algunos pequeños bergs, y un sector adoquinado también a falta de 22Km. Estos no serán tan duros, pero después de una dura carrera se pueden utilizar para hacer más daño, aunque se espera que los grupos intenten consolidar sus diferencias.

Oude Kwaremont: 2.5Km; 3.7%; 37.5Km a meta
Los 20 kilómetros finales serán esencialmente llanos, y es posible organizar una persecución con el objetivo de alcanzar a grupos más pequeños o a un eventual corredor en solitario que pueda estar delante. Esta sección llana obligará a tomar muchas decisiones tácticas, y debería ser crucial para el resultado.
Son carreteras en las que se puede iniciar una persecución, pero al mismo tiempo las grandes roturas son frecuentes en E3. Aquellos que compitan por la victoria y comiencen la sección llana en cabeza tendrán ventaja.
FINAL/LÍNEA DE META

ÚLTIMOS KM DE LA PRUEBA

VISTA DE LA LÍNEA DE META
EL TIEMPO
Como también ocurrió en De Panne, el tiempo es bastante malo. El pelotón sufrirá, es muy probable que llueva y habrá viento fuerte. Varias partes del recorrido están bastante expuestas. El viento soplará con fuerza desde el suroeste constantemente a lo largo del día.
A primera hora del día será muy peligroso, pueden producirse legítimamente escisiones desde los primeros kilómetros, incluso antes del primer sector. En los peraltes los cambios de dirección serán constantes, pero eso dependerá mucho de los corredores. En los últimos kilómetros tras las subidas soplará un viento de costado por la izquierda. Aunque sobreviva un grupo numeroso, los ataques pueden tener éxito en el final llano.
FAVORITOS
Jumbo - Visma - Son el equipo a batir. La lista de participantes es increíblemente lujosa, pero creo que Jumbo - Visma tienen el equipo más fuerte y se imponen la responsabilidad de ganar. Esto no siempre es bueno, pero al mismo tiempo tienen las cartas. Tiesj Benoot y Nathan van Hooydonck brillaron con luz propia en Kuurne - Bruselas - Kuurne y corrieron junto a los mejores del momento. Christophe Laporte estuvo increíblemente fuerte en las dos carreras del fin de semana inaugural.
Dylan van Baarle es un corredor muy inteligente con un motor enorme y su victoria en Omloop Het Nieuwsblad demostró que Jumbo tiene la táctica perfecta para él. Y todo ello sin Wout van Aert, que debuta mañana en las clásicas adoquinadas. Contar con los números significa que seguramente atacarán pronto, y su profundidad puede convertirlo en una pesadilla para otros equipos.
Mathieu van der Poel - Después de su victoria en San Remo, quién sabe. Su estado de forma era modesto de antemano, pero debo suponer que ya ha recuperado su mejor nivel. Por lo tanto, será difícil dejar atrás a van der Poel, un reto realmente duro para un corredor agresivo. Sin embargo, el Alpecin-Deceuninck también cuenta con un buen corredor, Soren Kragh Andersen, que fue sexto en San Remo.
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Tadej Pogacar - Los Emiratos Árabes Unidos están en racha. Es un equipo muy fuerte, y si Tim Wellens muestra la forma que ha tenido en el primer fin de semana, es una alineación increíblemente fuerte. Tienen las armas para atacar, y el tiempo es bueno para ambos. Pogacar no tendrá miedo de atacar, de hecho se espera que lo haga, este es un mini Tour des Flandres, está en plena forma y ya vimos cómo corrió los adoquines el año pasado.
Soudal - Quick-Step - Julian Alaphilippe se estrelló en la Milán-San Remo, creo que eso le dio una justificación para llegar a la meta justo fuera del Top10. La regularidad aún no está ahí. El equipo belga puede prosperar con viento de costado, como demostró de nuevo en De Panne, pero aquí necesitan mucho más que eso. El francés es su mejor opción, y la mejor para las subidas. Kasper Asgreen e Yves Lampaert aportarán profundidad, pero deben anticiparse a los equipos rivales si quieren poder utilizarla.
Mads Pedersen - ¡El gran hombre! Siempre que encuentres un día lluvioso, horrible y asqueroso en la carretera, puedes esperar que Mads Pedersen esté cerca de la cabeza. Su estado de forma es óptimo, no le será fácil gestionar los ataques que se esperan en las subidas, pero seguro que puede resistir y encontrar alianzas. Su fuerte sprint será un peligro, pero la presencia de van Aert, van der Poel y Pogacar le hará correr sin la presión de ser "el" sprinter. Jasper Stuyven también mostró una buena forma en Milán-San Remo y será un outsider.
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Predicción E3 Saxo Bank Classic 2023:
*** Wout van Aert, Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel
** Dylan van Baarle, Christophe Laporte, Mads Pedersen
* Tiesj Benoot, Soren Kragh Andersen, Tim Wellens, Julian Alaphilippe, Stefan Küng, Valentin Madouas, Filippo Ganna, Matej Mohoric, Anthony Turgis
** Dylan van Baarle, Christophe Laporte, Mads Pedersen
* Tiesj Benoot, Soren Kragh Andersen, Tim Wellens, Julian Alaphilippe, Stefan Küng, Valentin Madouas, Filippo Ganna, Matej Mohoric, Anthony Turgis
Pick: Tadej Pogacar

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
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- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
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- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
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- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026











