
Giulio Pellizzari ha admitido que pensó en abandonar el Giro de Italia 2026 tras otra jornada dolorosa en la etapa 17, mientras la carrera del corredor de Red Bull - BORA - hansgrohe se desmorona después de empezar con auténticas expectativas de general.
Pellizzari llegó a 13:29 del vencedor de etapa Michael Valgren en Andalo, después de quedarse cortado cuando aún restaban unos 140 kilómetros. Ocurrió apenas un día después del desplome de sus opciones de la general en la etapa a Cari, donde cedió mucho tiempo y se despidió de toda aspiración seria al podio.
El italiano había iniciado el Giro dentro del plan de Red Bull con dos bazas para la general junto a Jai Hindley, pero la enfermedad, la fatiga y las exigencias de tres semanas han convertido su gran vuelta de casa en una dura prueba de supervivencia.
“Sí, pensé en parar y abandonar, más hoy que ayer en Cari,” dijo Pellizzari a la Gazzetta dello Sport tras la etapa 17. “Quise hacerlo de inmediato. Esta situación me molesta mucho. Pero iremos poco a poco, mejorará.”
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Pellizzari intenta resetear tras el hundimiento en la general
La etapa 17 de Pellizzari no fue una persecución por el resultado. Se trataba de superar el día y tratar de recuperar de cara a los últimos exámenes de montaña aún por venir.
Tras cruzar la meta, la Gazzetta informó de que su primer impulso fue buscar a su novia, Andrea, en busca de consuelo en uno de los momentos más bajos de su joven carrera. “Necesito recuperar fuerzas, así que cuando puedo descolgarme, lo aprovecho,” explicó Pellizzari. “Mañana también será un día de recuperación, antes de las dos etapas de montaña del viernes y el sábado.”
Esa es ahora la nueva realidad de su Giro. La carrera comenzó con Pellizzari con estatus de protegido, no solo como un joven aprendiendo el oficio. Red Bull llegó con Hindley y Pellizzari como sus dos referencias para la general, arropados por corredores como Aleksandr Vlasov, Giovanni Aleotti, Nico Denz, Gianni Moscon y Mick van Dijke.
Durante un tiempo, el plan pareció viable. Pellizzari se mantuvo dentro del panorama amplio de la general en la primera mitad de la carrera, incluso después de que problemas estomacales cortaran su inercia. Pero el golpe en Cari puso fin de facto a su apuesta por la clasificación y desplazó el foco de Red Bull de forma más nítida hacia las opciones de podio de Hindley.

Giulio Pellizzari durante el 2026 Giro d'Italia
Red Bull arropa al joven italiano pese a un Giro complicado
En Red Bull han querido proteger a Pellizzari de un relato simplista sobre la presión. Zak Dempster, jefe deportivo del equipo, señaló que el problema es físico y no mental, y enmarcó la experiencia como parte del proceso para un joven corredor de grandes vueltas.
“Giulio está decepcionado, obviamente, pero ha peleado muchísimo,” dijo Dempster a la Gazzetta. “Forma parte del proceso de crecimiento de un corredor de grandes vueltas y le apoyamos plenamente. No creo que sea una cuestión de presión psicológica,” añadió. “Es más un problema de salud y, al final, eso es lo que más pesa.”
La distinción importa. Pellizzari no se ha quebrado simplemente por la expectativa. Su Giro ha estado condicionado por problemas físicos justo cuando intentaba confirmar su lugar entre las mayores promesas italianas de las grandes vueltas.
Dempster también apuntó a la velocidad de la progresión de Pellizzari. El año pasado acabó luchando por la general casi por sorpresa en el Giro y la Vuelta. Esta vez, arrancó con el objetivo declarado de disputar la clasificación general, lo que trajo consigo un nivel distinto de expectativas.
Aun puede quedarle un papel antes de Roma. Red Bull sigue centrado en el reto del podio de Hindley, y Pellizzari podría emplearse en su apoyo si recupera lo suficiente para las últimas etapas de montaña. “Queremos ayudar a Jai a subir al podio,” dijo Dempster. “Giulio lo dará todo.”
Por ahora, el Giro de Pellizzari es una pelea por rescatar algo de una carrera que empezó con ambiciones mucho mayores. La etapa 17 casi puso fin a esa pelea, pero las últimas montañas aún le ofrecen una última oportunidad para convertir la supervivencia en propósito.

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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