El 21 de abril se disputa la última de las clásicas de las Ardenas y el cuarto Monumento de la temporada ciclista en el que Mathieu van der Poel intentará reventar la historia del ciclismo. La Doyenne, más conocida como
Lieja-Bastoña-Lieja es la última gran clásica de la Primavera. Echamos un vistazo a sus
perfiles.
La carrera consta de 254,5 kilómetros, lo que la convierte en una de las más largas del calendario. A través de las Ardenas belgas, es un día completo de subidas, aunque se trata de cuestas cortas. La acción se vuelve más intensa hacia el final, y la carrera debería decidirse en los kilómetros finales que, como siempre, presentan varias subidas difíciles que dividirán la carrera antes de llegar a Lieja. Habrá 4000 metros de ascensión, y esto incluye subidas en las que los especialistas en clásicas pueden realmente luchar y los escaladores pueden marcar la diferencia.
Lieja - Lieja, 254,5 kilómetros
Gran parte de ella llega en los 100 kilómetros finales. Comenzará una larga secuencia de subidas, prácticamente sin carreteras llanas entre ellas. A 78,5 kilómetros de la meta está la subida más empinada del día, la Côte du Stockeau (1 km al 12,8%), y la más larga, el Col du Rosier (4 km al 5,7%), a 60 kilómetros de la meta.
A falta de 47 km está la Côte de Desnié (1,6 km al 7,5%), y la antepenúltima subida es la Côte de la Redoute, que hace cumbre a falta de 34 km. No se sube hasta la cima, presenta 1,6 kilómetros al 8,7% y justo después de la cima sigue un corto descenso y la cima donde se puede decidir la carrera como ha ocurrido en el pasado. La Côte des Forges viene después, con 1,3 km al 7,9% y termina a 23,5 km de la meta.
Côte de la Roche aux Faucons: 1.3Km; 10%; 13.5Km por recorrer
El punto decisivo de la carrera puede ser la Côte de la Roche Aux Faucons. Es la subida final del día, y la pequeña cima de después (que considero parte de ella) puede ser igual de crucial. Tiene una longitud de 1,3 km al 10,5%, esencialmente los mismos datos que el Mur de Huy pero sin pendientes tan espantosas.
Hace cumbre a falta de 13,5 kilómetros, ¿se verán sin embargo ataques decisivos? Puede que no, ya que sólo hay unos segundos de descanso antes de una pequeña segunda cima que tiene 1,2Km al 6,3% (10Km hasta la meta). Se trata de una extraña combinación de subidas, en la que los corredores corren el riesgo de resquebrajarse en la segunda si van a por todas para marcar las diferencias en la primera subida. Si ahorran para la última subida, se arriesgan a llevar un gran grupo a rueda, la táctica puede ser muy interesante.
El descenso hacia Lieja es rápido y sólo los dos últimos kilómetros son llanos, si un corredor supera las subidas en solitario será casi imposible recortar distancias.
Final Lieja-Bastogne-Lieja 2024
Mapa Lieja-Bastogne-Lieja 2024