La saga de los controles antidopaje nocturnos en el
Tour de Francia 2026 sigue creciendo, con informaciones que apuntan a una oleada de pruebas la noche del lunes, en la víspera de la etapa 16. Tras los primeros reportes de que Red Bull - BORA Hansgrohe recibió la visita y fue sometido a controles, ahora se señala que otros tres equipos también fueron testados.
La historia comenzó el sábado por la noche, cuando Jonas Vingegaard fue despertado a las 2:00 para un control sorpresa, mientras él y sus compañeros expresaban su preocupación por el horario de las pruebas. Unas horas después, a las 5:00, el maillot amarillo Tadej Pogacar también fue despertado para otro test.
El esloveno reveló que no pudo volver a dormirse y tuvo que afrontar una madrugada tensa antes de la dura etapa de montaña del domingo. Mientras tanto, Vingegaard se cayó durante la jornada y se vio obligado a abandonar la carrera con una clavícula rota.
Los controles nocturnos a Pogacar y Vingegaard fueron autorizados por un juez de libertades y detención (JLD) del tribunal judicial de París. Según un informe, el incidente supone la primera aplicación de disposiciones introducidas en la legislación francesa en 2015.
El juez, de acuerdo con el código del deporte, debe verificar que existen “sospechas graves y consistentes” de que los corredores en cuestión han infringido las normas antidopaje o podrían hacerlo. El juez también debe determinar un “riesgo de pérdida de pruebas”.
Red Bull y otros equipos, controlados el lunes
El martes por la mañana, el mánager de Red Bull, Ralph Denk, confirmó que todo el equipo fue despertado a las 22:00 y que se testó a todos los ciclistas, señalando que la molestia podría afectar a la recuperación del equipo.
Paul Seixas, estrella del ciclismo mundial
Ahora, un
informe de Le Parisien indica que Paul Seixas también recibió la visita de la International Testing Agency (ITA), ya que el equipo Decathlon CMA CGM fue sometido a controles a las 20:00 del lunes. A las 21:00, Groupama FDJ United fue testado, mientras que Red Bull y Picnic PostNL recibieron la visita a las 22:00.
Por el momento no está claro si los controles del lunes por la noche se aplicaron bajo la misma normativa que los del sábado; no obstante, todos tuvieron lugar a una hora más temprana que los de Vingegaard y Pogacar.
“Anoche también nos visitaron. Algunos de los conductores [corredores, n. del ed.] ya estaban dormidos y acudieron a los controles”, informó el mánager Ralph Denk en el
programa matinal de ZDF.
“Sin duda dificulta la recuperación”, dijo Denk. “Primero, tenemos un pasado oscuro en el ciclismo, y por eso es bueno que se realicen controles aquí.”
Añadió: “La normativa permite efectuar controles a altas horas de la noche. Garantiza que nuestro deporte esté limpio, que sea creíble, y por tanto forma parte del juego.”