Incluso si has seguido con atención las primeras cuatro etapas, es posible que apenas hayas notado a Primoz Roglic luciendo el maillot especial del
Red Bull - BORA - hansgrohe. El esloveno ha pasado prácticamente desapercibido hasta ahora, y en la primera etapa —donde algunos de los favoritos a la clasificación general mostraron debilidades— Roglic fue uno de los que cedió tiempo.
"Tuvo un problema mecánico tras la caída de Mick van Dijke, a unos 20 km de la meta", explicó su director deportivo, Rolf Aldag, a Daniel Benson. "Después de eso, el desviador delantero dejó de funcionar correctamente, así que tuvo que esforzarse más de lo habitual, ya que completó el recorrido con el plato grande hasta el final".
Fue una situación complicada para Roglic, quien suele preferir desarrollos más cortos. "Subir con una pendiente del 17% y pedalear hasta la meta con el plato grande no es precisamente su especialidad, como bien sabemos. Le gusta mantener una cadencia alta, así que fue una etapa bastante exigente para él".
"Hoy habría sido bueno estar en el grupo de favoritos, pero hay una explicación: subir con el plato grande en una pendiente tan pronunciada no fue lo ideal", dijo Aldag. "Roglic estaba bastante tranquilo una vez que se calmó. Es lo que hay. Por suerte, no ocurrió nada realmente grave. Lo tomó con bastante calma".
Aldag descartó que se esté reconsiderando el objetivo de alcanzar el podio. "No, simplemente reevaluaremos la situación después de la novena etapa; entonces veremos", comentó. De hecho, el director confía en una de las principales bazas de Roglic: la contrarreloj del miércoles.
Aunque sus palabras fueron algo más prudentes. "Ojalá pueda hacer una buena crono", dijo Aldag. "Si Remco rinde como lo hizo en el Dauphiné, entonces parece imbatible, pero los otros dos también están en un nivel altísimo. Creo que lo importante será estar en esa franja de rendimiento y no perder tiempo de forma dramática".