OFICIAL: Uno-X Mobility anuncia una ofensiva total en su alineación para el Tour de Francia 2026
Ciclismo
El Tour de Francia 2026 está más cerca de lo que queremos admitir, y Uno-X Mobility se encarga de recordarnos que el mayor evento del ciclismo ya está en el menú la próxima semana. Los escandinavos han convertido en tradición ser de los primeros en desvelar su convocatoria, este año solo por detrás de otro equipo con fuerte vínculo con el norte; Visma - Lease a Bike.
Este año es crucial para Uno-X como debutante en el WorldTour, un test de su capacidad para competir en la máxima categoría. Igualmente importante será la profundidad de la plantilla, porque en 2026 no hay escondite: el bloque debe afrontar un calendario WorldTour completo.
Uno-X ya firmó un exitoso Giro de Italia, con victoria de etapa de Fredrik Dversnes y un Andreas Leknessund que se quedó a las puertas en tres ocasiones. Sin embargo, su nominación para el Tour de Francia es bastante más ambiciosa.
Fugas, sprints y clasificación general: el alcance del equipo para el Tour 2026 es enorme, pero tienen a los hombres adecuados para el trabajo que viene.
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Rey Tobias
La alineación de ocho corredores se articula en torno al mejor escalador de Uno-X, Tobias Halland Johannessen, sexto en la general el año pasado, a quien el equipo ve con capacidad para subir un peldaño más este julio.
Johannessen ha mostrado una gran forma en este 2026. El noruego, de 26 años, abrió el curso con un noveno puesto en UAE Tour, fue cuarto en Tirreno-Adriático y subió al podio en Milano–Torino y en Itzulia Basque Country.

Tobias Johannessen on the final podium of Milano-Torino 2026
Y hace una semana, Johannessen escaló con los mejores en el Tour Auvergne-Rhone-Alpes, firmando tres podios parciales y un quinto puesto en la general. De no ser por los tres minutos perdidos en la etapa inicial, el noruego habría competido con Isaac del Toro o Paul Seixas por el título. Por supuesto, el equipo escandinavo no se fija metas irreales como pelear con Tadej Pogacar o Jonas Vingegaard, pero un sólido desempeño en la general es, como mínimo, lo esperado:
“El objetivo es repetir lo que hicimos en 2025. Y puede que sea incluso más difícil este año que el pasado, porque ahora lo hemos dicho en voz alta. Un top 5 en la general con Tobias es el objetivo, y es la gran meta del equipo”, explica el director deportivo Gabriel Rasch en una nota de prensa. “El año pasado llegamos como tapados y la general estaba en un segundo plano. Este año hay más presión desde el inicio y más expectativas.”
El apoyo de Johannessen en la montaña lo formarán Anthon Charmig, Andreas Kron y, sobre todo, Torstein Traeen, noveno el año pasado en la Vuelta a España tras vestir de rojo en la primera semana.
Las llegadas al sprint estarán a cargo de Soren Waerenskjold, con la ayuda de Anders Skaarseth, Jonas Abrahamsen y Magnus Cort.
Cort y Abrahamsen serán también las bazas del equipo para las jornadas de transición, donde podrán enlazar con hombres del ‘bloque escalador’ como Kron y Charmig para agitar la carrera en las fugas. Ambos saben bien cómo obrar el milagro en el Tour. Pero tendrán algo menos de libertad que en el pasado, con la general de Johannessen como prioridad.
“Probablemente seamos un poco más conservadores y un poco más aburridos por la general, pero seguiremos metiéndonos en fugas y corriendo al ataque cuando tenga sentido. No somos un equipo que diga que hay que ir en la fuga por diversión. Vamos cuando creemos en ella”, describe Rasch la estrategia previa.
“Hemos puesto un poco más de énfasis en seleccionar un bloque fuerte para la montaña, con más corredores alrededor de Tobias. Antes hemos sido algo débiles ahí, con Tobias solo cuando aún quedaban unos 30 corredores.”
Uno-X Mobility para el Tour de Francia 2026:
- Tobias Halland Johannessen
- Jonas Abrahamsen
- Anthon Charmig
- Magnus Cort
- Andreas Kron
- Anders Skaarseth
- Torstein Traeen
- Soren Waerenskjold

Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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- Hace días ya,que avisé que podríamos estar ante un ciclista top.Ojo, no se debe de meterle prisa, él solo se irá soltando .Al tiempo, ya me lo dirán.KASKAS14-11-2026
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
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