“No persigáis para cazarle de inmediato”: el mentor de Tadej Pogacar revela el plan de Remco Evenepoel para batir al favorito del Tour de Francia

Allan Peiper ayudó a guiar a Tadej Pogacar hacia su primera victoria en el Tour de Francia. Ahora, desde dentro de la estructura de Red Bull - BORA - hansgrohe, ha descrito la dosis de paciencia que Remco Evenepoel podría necesitar si quiere evitar que el esloveno repita la jugada.

Peiper fue una de las figuras clave del triunfo de Pogacar en el Tour 2020 con UAE Team Emirates, antes de pasar a un rol de asesor en Red Bull. Eso le da una perspectiva doblemente valiosa: ha visto el método del emiratí desde dentro y ahora está cerca del equipo que intenta convertir a Evenepoel en una amenaza para ganar el Tour.

En el podcast De Koffiestop, Peiper describió el patrón que hace tan difícil recapturar a Pogacar cuando se marcha en solitario.

“Eso es muy difícil, porque su sistema de descolgar a todos, abrir hueco y mantener un minuto por delante es algo que ha perfeccionado”, dijo Peiper. “Se acercan un poco, y entonces él aprieta un poco más. Bebe y come bien. Nadie puede cerrarlo.”

Los ataques lejanos de Pogacar a menudo generan pánico por detrás. La respuesta de Peiper es distinta: no quemarlo todo intentando borrar la diferencia de inmediato. “Para Remco es mejor no hacerlo saltar por los aires”, explicó Peiper. “Reúnes a tus hombres, pero no tiras para traerlo de vuelta al instante. Le dejas irse a un minuto y mantienes el ritmo controlado. Más controlado de lo que él quiere.”

La idea de Peiper se basa en el control, no en la reacción. Pogacar es más peligroso cuando los rivales persiguen por impulso, rompen su propia estructura y le permiten asentarse en su ritmo en cabeza. Mantenerlo cerca, sin vaciar la persecución demasiado pronto, es la vía que Peiper ve más realista.

“Entonces necesitas un equipo fuerte, pero los belgas lo tienen”, añadió. “Si se va desde 100 kilómetros, tienes más opciones que si lo hace desde 40.”

Esa parte de la respuesta de Peiper apunta directamente al World Championships en Canadá, donde Evenepoel puede apoyarse en la fortaleza del bloque belga. En el Tour, la cuestión equivalente recaerá en Red Bull, y en si pueden mantener suficientes compañeros alrededor de Evenepoel cuando Pogacar empiece a estirar la carrera.

El seleccionador belga Serge Pauwels también detecta el problema al que se enfrentan los rivales de Pogacar. Una vez que el esloveno abre hueco, los números por detrás tienden a estabilizarse con terquedad.

“En Red Bull ven que, una vez hecho el hueco, se mantiene constante”, dijo Pauwels. “¿Entrenas muy intensamente para intentar seguirle, o haces algo diferente? Pogacar puede hacer cinco minutos durísimos, y además aún no ha sufrido en el momento del ataque. Eso lo hace muy difícil.”

Pauwels señaló la victoria de Pogacar en el World Championships de Zúrich, donde el esloveno lanzó desde lejos y sobrevivió hasta meta pese a desfallecer al final. “En Zúrich hubo opción de batirle, porque básicamente cayó en la trampa de irse desde 100 kilómetros”, dijo Pauwels. “En la última vuelta se atascó, pero aun así llegó.”

“En Ruanda hizo algo similar. Pero el instinto es intentar seguirle”, añadió. “Supongamos que Remco puede seguirle en una subida, eso también es una buena situación para nosotros. Puede lograr que Pogacar gaste más energía que al revés, porque Remco puede aprovechar su aerodinámica.”

La mejor hoja de ruta de Evenepoel puede depender del escenario exacto: seguir a Pogacar cuando pueda, explotar su fortaleza aerodinámica cuando el terreno lo permita y evitar convertir cada ataque de Pogacar en una persecución inmediata a todo o nada.

Peiper conoce cómo construyó Pogacar su método ganador del Tour. Su advertencia para Evenepoel y Red Bull es que batirlo puede exigir resistir el primer instinto de perseguir.