“No me lo creo”: Adam Blythe detecta el primer punto débil de Tadej Pogacar en la Vuelta a España 2026
Ciclismoviernes, 28 agosto 2026 en 16:15
Tadej Pogacar ganó la sexta etapa de la Vuelta a España 2026, amplió su ventaja con el maillot rojo y completó un hat-trick de triunfos en los seis primeros días. Sin embargo, la manera en que alcanzó Castellón de la Plana abrió el primer debate serio sobre si el campeón del mundo había mostrado alguna vulnerabilidad.
UAE Team Emirates – XRG controló gran parte de la jornada antes de que Pogacar atacara en la rampa previa al sector de grava de El Bartolo. Oscar Onley aguantó unos metros antes de ceder, mientras Primoz Roglic, Felix Gall y Richard Carapaz tampoco pudieron sostener la aceleración del esloveno.
Pogacar creyó haber abierto una renta cercana a los 40 segundos, hasta que Enric Mas cerró el hueco y lo superó justo antes de la cima. El líder, sorprendido, se pegó a la rueda del español en el descenso, donde se fue recto en una curva por exceso de velocidad y salvó la caída por poco. Después, ambos colaboraron hasta que Pogacar batió con claridad a Mas al esprint.
Un tercer triunfo parecía otro ejercicio de control de Pogacar, pero el ex campeón británico Adam Blythe y el exprofesional Matt Stephens llegaron a conclusiones opuestas en el análisis posterior de TNT Sports. Blythe vio señales de un día flojo poco habitual, mientras Stephens consideró que una información de radio errónea llevó a Pogacar a regularse.
“Puede que simplemente tuviera un mal día”
Blythe rechazó que Pogacar se hubiera limitado a marcar un ritmo controlado una vez su primer ataque descolgó al resto de aspirantes a la general.
“No va a salir y decir: ‘Pues la verdad es que iba justo’”, dijo Blythe en The Breakaway. “Cuando Tadej ataca, no se pone a rodar a un tempo constante. Él construye, construye, construye y hace tiempo, y siempre lo ha hecho. En cada ataque busca sacar tiempo a todos sus rivales. No va a decir: ‘Vale, 40 segundos, me conformo’”.
Pogacar explicó tras la jornada que le sorprendió que Mas le pasara “como un cohete” porque el corredor de Movistar no había sido mencionado por radio. Blythe admitió que el desfase de tiempos condicionó el enfoque de Pogacar en la subida, pero no creyó que explique por completo que Mas le diera caza.
“Puede que simplemente tuviera un mal día”, afirmó. “No compro la idea de que no fuera un mal día. No creo que estuviera al límite, pero sí a un ritmo con el que pensaba que se marchaba en lugar de ser atrapado.”
Es real. Está pasando.
— Eurosport.es (@Eurosport_ES) August 27, 2026
❤️🔥 Enric Mas coge a Tadej Pogacar, ataca y se lleva la bonificación. #LaVuelta26 #LaCasadelCiclismo pic.twitter.com/RErycxY76w
UAE había tirado gran parte de la etapa para cazar la escapada antes de que Joao Almeida, Kevin Vervaeke, Pavel Sivakov, Jay Vine y Pablo Torres prepararan el ataque de Pogacar. Blythe interpretó ese gasto, unido a que después el esloveno admitiera que se quedó sin agua, como otra señal de que la jornada no siguió un plan conservador.
“No me lo creo”, continuó Blythe. “Primero, si quiere hacerlo fácil, ¿para qué ataca? Segundo, habló de que no tenía agua. Pero si quiere ahorrar energía, que ruede con los demás. Que siga los ataques, que salga a por ellos. Llegarán más oportunidades. Una de las razones por las que pienso que no iba en un buen día es que su equipo tiró todo el día. Siempre que el equipo de Tadej tira y se compromete así, él tiene que rematar por ellos. Tiene que rematar, y siempre remata.”
Pogacar sí remató el triunfo, pero que Mas se convirtiera en el primero en cerrar uno de sus ataques decisivos en la Vuelta dio a Blythe motivos para cuestionar si el líder vistió el rojo con su superioridad habitual.
“Hoy corrió como si quisiera ganar el parcial, que lo hizo, pero no lo logró de forma sencilla”, dijo. “No lo hizo de manera conservadora, del tipo: ‘Voy a guardar todo lo posible’. Creo que sí, hubo un problema con la radio, pero ¿cuándo ha corrido guiándose por la radio? Nunca ha pensado en el Tour de Francia: ‘Bien, tengo un minuto sobre los demás. Me quedo ahí’.”
“No tiene sentido ir a tope en la sexta etapa”
Stephens otorgó mucho más peso a la información defectuosa que recibió Pogacar. Creyendo que Mas seguía a unos 40 segundos, no veía motivo para que el líder forzara hasta el límite.
“Creo que fue un día sólido”, dijo Stephens. “Creo que fue cosa de la radio. Creo que iba regulando y le pillaron por sorpresa. Tadej intenta ganar esta carrera de la forma más sencilla posible, y no tiene sentido ir a tope en la sexta jornada de competición.”
La aparición inesperada de Mas en la cima no significaría, por tanto, que Pogacar no pudiera ir más rápido. “Si hubiera subido a tope todo el puerto, no le habría cogido”, argumentó Stephens. “Pero él pensaba: ‘Tengo 40 segundos, así que puedo coronar de forma controlada’. Sugiere que está jugando a largo plazo, haciendo lo justo sin entrar en la zona roja. Al no tener la referencia real, iba a tempo en la subida y Mas cerró el hueco. Eso es muy interesante.”
Stephens comparó este enfoque con su dominio en el Giro de Italia 2024, donde su superioridad le permitió decidir cuánto castigar a sus rivales.
“Dentro de su margen, va controlado”, explicó. “Como cuando ganó el Giro, podía haberlo hecho por 10 minutos; podía haberlo hecho por 15. Creo que iba cerca de su límite, pero con mucho margen para ajustar. Y si hubieran sido 30 segundos, 20 segundos, quizá habría apretado un poco más para mantener 30 en la cima.”
Pogacar evita el susto antes de que Mas eche una mano
La excursión de Pogacar fuera de la carretera introdujo otro riesgo. Evitó el fuerte desnivel junto al técnico descenso, se mantuvo en pie y volvió rápido a la rueda de Mas.
“Se veían cortados importantes a los lados, así que tuvo suerte de que pasara donde había un pequeño margen de transición”, dijo Stephens. “Si llega a golpear una piedra y pinchar, estaríamos contando otra historia.”
Sin agua, Pogacar se benefició de la cooperación de Mas en los kilómetros finales, expuestos al viento. Su esfuerzo conjunto amplió la ventaja sobre Roglic, Gall, Carapaz, Harold Tejada y Ramses Debruyne hasta 46 segundos antes de que el esloveno rematara al esprint.
“No conocemos la verdad”, admitió Stephens. “Pero sí sugirió que le sorprendió la información por radio, y no creo que Tadej nos esté lanzando una cortina de humo. Me parece una respuesta honesta y subjetiva.”
Si el sexto día de carrera destapó una debilidad real o solo las consecuencias de una referencia errónea sigue sin resolverse. Lo que sí cambió fue la imagen de invulnerabilidad total: Mas cazó a Pogacar en la subida y le obligó a compartir el trabajo hasta meta. Lo que no cambió fue el resultado, con Pogacar sumando otra victoria y arrancando la séptima etapa con Mas ya como su rival más cercano a 3:34.
Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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- El corredor belga Cian Uijtdebroeks , es un buen ciclista que últimamente tiene muy mala fortuna.Esperen y verán lo rentable que será.KASKAS27-08-2026
- Lo llevo diciendo varios días, en el Movistar Team,le falta una dirección deportiva, algo más acertada.KASKAS10-08-2026
- Mear=Orinar….KASKAS09-08-2026
- Al fin una victoria.Ya era hora.El Movistar presentaba una buen equipo, pero aparte del ganador el resto del equipo a verlas venir.Repito aqui falta algo , y no es precisamente los corredores.La única buena noticia es la mejoría de Enric Más en San Sebastian.Si en la Vuelta a Burgos sigue la mejoría, podríamos tener alguna sorpresa en la Vuelta.Ojalá.KASKAS02-08-2026
- Parece que el belga Cian Uijtdebroeks, tampoco será de la partida en San Sebastián …..esto empieza a oler mal.KASKAS30-07-2026
- En la Vuelta a España, con una buena dirección, lucha como las etapas finales del Tour y algo de suerte, tendremos un magnífico resultado.Acepto apuestas………SuerteKASKAS26-07-2026
- Al Movistar Team le ha mirado un tuerto.KASKAS25-07-2026
- Falta una dirección sensata y pensada..El equipo funciona de dia en dia, sin planteamientos a largo plazo, se da la salida y…..veremos qué pasa.Hecho de menos esos directores , Langarica, Minguez, Velez etc etc.Me da pena vivir estos momentos tan tristes sin victorias.KASKAS23-07-2026
- Me imagino que es una mala traducción este párrafo, por favor, corregir. ""Incluso después de aquella caída tan dura, Pogacar volvió a atacarle en un descenso durante el Giro y Vingegaard permaneció pegado a su rueda. Parecía increíble la forma en la que era capaz de controlar el miedo", recordó."Jofer00720-07-2026
- Hay algo más que no está claro en el desenlace final, quizá Pojacar y UAE pactaron algo con Evenepoel, si lo analizamos Pojacar no sprintó a tope y de hecho los últimos metros entra casi sin pedalear, luego está el saludo con Evenepoel dándose la mano de una manera muy fraternal, más allá de los típicos toques en el hombro con que saludaba a Vingegard. Ahí hubo una intrahistoria que nunca sabremos. Quién mucho abarca poco aprieta, a ver si por querer poner a Del Toro con calzador en posición de podio UAE y Pojacar se van complicar el tour.yoni20-07-2026
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