No de Wout van Aert al Mundial: aquí su calendario de final de 2025
Ciclismoviernes, 08 agosto 2025 en 11:34
Wout van Aert ha tenido una temporada muy intensa de principio a fin y la cerrará en Bélgica con la Super 8 Classic a finales de septiembre. El Team Visma | Lease a Bike acaba de anunciar el calendario de las últimas competiciones del año para el corredor de 30 años.
Van Aert planificó su campaña invernal de ciclocross pensando en favorecer su rendimiento en las clásicas de primavera en carretera, y siguió el programa al pie de la letra. Compitió bastante en febrero antes de realizar una concentración en altitud en marzo, previa al bloque principal de carreras. Alcanzó su mejor estado de forma en los monumentos adoquinados, aunque únicamente le bastó para terminar cuarto tanto en Flandes como en Roubaix.
En el Giro de Italia logró una victoria de etapa y fue pieza clave en el triunfo final de Simon Yates. Aunque el equipo no pudo repetir el éxito en el Tour de Francia, Van Aert salvó su participación con un triunfo icónico en los Campos Elíseos, después de convertirse en el primer ciclista capaz de dejar atrás a Tadej Pogacar con un ataque en la subida adoquinada a Montmartre.
Se había especulado con su posible presencia en el Mundial de Ruanda, pero la respuesta ya es definitiva: no estará. “Es importante seguir marcando objetivos ambiciosos para la última parte de la temporada, y con este calendario, sin duda lo hemos conseguido”, declaró en un comunicado del equipo.
“Al mismo tiempo, después de una temporada tan exigente, es crucial no excederse. Por eso hemos decidido poner fin a mi temporada después de la Super 8 Classic y saltarme tanto el Mundial como el Campeonato de Europa”.
En un principio se había informado de que Van Aert participaría en el Tour de Alemania, donde finalmente regresará a la competición el 20 de agosto. Después afrontará la Clásica de Bretaña, prueba que ganó en 2022. También disputará las clásicas canadienses a mediados de septiembre y pondrá punto final a su temporada en carretera el 20 de septiembre con la Super 8 Classic.
📆 𝗪𝗼𝘂𝘁'𝘀 𝗰𝗮𝗹𝗲𝗻𝗱𝗮𝗿 𝘂𝗽𝗱𝗮𝘁𝗲
— Team Visma | Lease a Bike (@vismaleaseabike) August 8, 2025
🗣️ Wout van Aert: “It’s important to still set important goals for the last part of the season, and with this calendar, we’ve certainly succeeded. At the same time, after such a packed season, it’s crucial not to overdo it." (1/2)
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- Lo de hoy en la CRE ha sido una vergüenza. Y no lo digo por el rendimiento de los equipos, sino por la intervención descarada de las motos que, una vez más, han favorecido al mismo equipo: UAE Team Emirates. A lo largo de toda la contrarreloj por equipos, las motos han circulado a 20-25 metros de ellos, generando un rebufo constante que, en ciclismo profesional, marca una diferencia abismal. Esto no es una queja puntual. Es un patrón repetido. Ya en el Tour de Francia se denunció que las motos favorecían sistemáticamente a los mismos corredores y equipos. Hoy, en esta CRE, ha vuelto a pasar. Y no ha sido un momento aislado: toda la carrera ha estado marcada por esta ayuda externa. No ha habido ningún otro equipo con las motos tan cerca durante tanto tiempo. ¿Casualidad? No lo creo. La diferencia entre un ciclista amateur y un profesional es que cada detalle cuenta. Un rebufo de una moto a esa distancia puede suponer segundos valiosísimos. Y si ese rebufo se mantiene durante kilómetros, estamos hablando de una ventaja estructural, no de mérito deportivo. ¿Dónde está la UCI? ¿Dónde están los jueces? ¿Dónde está la neutralidad técnica que se supone que debe regir este deporte? Porque lo que estamos viendo no es ciclismo. Es un reality show con guion, donde el recorrido se diseña para mantener la emoción hasta el final, pero donde las motos deciden quién gana y quién pierde. Hoy no ganó UAE. Hoy ganaron las motos. Sin ellas, el resultado habría sido otro. Y lo más indignante es que nadie lo menciona, nadie lo sanciona, nadie lo corrige. ¿Tan poderoso es el dinero como para que se permita esta manipulación descarada?ElVecino27-08-2025
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