El
Tour de Flandes 2026, disputado este domingo 5 de abril, debía ser una oportunidad para que
Movistar Team sumara puntos importantes en su lucha por salir de las posiciones de descenso. No se le exigía la victoria —algo prácticamente inalcanzable con figuras como Tadej Pogacar o
Mathieu van der Poel—, pero sí competir con dignidad y colocar varios corredores dentro del Top 20.
No ocurrió ni lo uno ni lo otro.
La victoria fue para Tadej Pogacar, que resolvió la carrera con un ataque demoledor a 18 kilómetros de meta en el Oude Kwaremont. Una exhibición más del esloveno en uno de los monumentos más prestigiosos del calendario.
Mientras tanto, Movistar Team vivía una carrera completamente opuesta. Lejos de la pelea, sin protagonismo y, lo más preocupante, prácticamente invisible. Su presencia en carrera fue tan irrelevante que apenas apareció en televisión, salvo en momentos sin trascendencia.
En un escenario donde el objetivo era claro —sumar puntos y mostrar competitividad—, el equipo telefónico volvió a ofrecer una imagen muy por debajo del nivel exigido en el WorldTour.
Una crisis que se agrava
El contexto no ayuda. Movistar lleva semanas encadenando actuaciones decepcionantes en carreras donde estaba obligado a rendir. La Classica Terres de l'Ebre o el reciente
GP Miguel Indurain 2026 son ejemplos claros: ni victorias ni puntos suficientes, quedando incluso por detrás de equipos españoles de categoría inferior.
Y en Flandes, aunque el nivel era mucho más alto, la exigencia era distinta: no ganar, sino competir. Tampoco se cumplió.
Superados incluso por equipos ProTeam
La comparación más dolorosa llega al mirar a otros equipos. El Burgos Burpellet BH, invitado con una wildcard, ofreció una imagen infinitamente más combativa.
El conjunto español logró meter a varios corredores en la fuga del día, entre ellos Eric Fagúndez, que incluso aguantó en el grupo cabecero junto a Pogacar y los grandes favoritos hasta que el esloveno lanzó su ofensiva a 57 kilómetros de meta.
Es decir, un equipo de segunda división no solo tuvo más visibilidad, sino que compitió con mayor ambición y eficacia que un Movistar completamente desaparecido.
Un botín ridículo: 15 puntos UCI
Si la imagen fue mala, los números lo son aún más. Movistar Team cerró su participación en el Tour de Flandes con solo 15 puntos UCI. Una cifra mínima, especialmente teniendo en cuenta que se reparten puntos hasta el 60º clasificado.
El único corredor que logró puntuar fue
Iván García Cortina, que terminó en 40ª posición. Nadie más del equipo logró entrar en zona de puntos.
El resto de resultados reflejan perfectamente el desastre:
| Posición | Corredor | Puntos UCI | Diferencia sobre Tadej Pogacar |
| 40 | García Cortina Iván | 15 | + 06:56 |
| 68 | Barrenetxea Jon | 0 | + 09:56 |
| 69 | Canal Carlos | 0 | + 09:57 |
| 107 | Maciejuk Filip | 0 | + 15:24 |
| 117 | Aular Orluis | 0 | + 15:24 |
| DNF | Milesi Lorenzo | 0 | - |
| DNF | Torres Albert | 0 | - |
Un balance desolador para una de las carreras más importantes del calendario.
Para entender la magnitud del problema, basta con comparar. El Unibet Rose Rockets, equipo de segunda división y además rival directo en el ranking, sumó más puntos en esta misma carrera gracias al 25º puesto de Niklas Larsen y el 53º de Lukas Kubis.
Mientras unos aprovechan las oportunidades, otros las desaprovechan sistemáticamente.
¿Problema de plantilla o de dirección?
Lo más llamativo es que este mismo equipo ha demostrado recientemente que puede rendir. La A Través de Flandes 2026 es la prueba: tres corredores en el Top 15 y un 6º puesto de
Orluis Aular que confirmó el potencial del bloque.
Por eso, el problema no parece estar tanto en los corredores como en la forma de plantear y ejecutar las carreras. La falta de presencia, de iniciativa y de lectura táctica se ha convertido en una constante preocupante.
Porque cuando el equipo funciona, los resultados llegan. Pero ahora mismo, eso parece más la excepción que la norma.
Urge una reacción inmediata
El Tour de Flandes 2026 deja a Movistar Team en una situación muy delicada, tanto en términos de resultados como de sensaciones. Un solo corredor en el Top 50 —y siendo 40º— es un dato que habla por sí solo.
La siguiente parada será la Itzulia 2026, donde el equipo espera cambiar la dinámica con Cian Uijtdebroeks como líder para la clasificación general.
Pero el margen se reduce. Aunque todavía es pronto para hablar de un descenso inevitable, la tendencia empieza a ser alarmante. Y si no se revierte pronto, ni siquiera las grandes vueltas —que en otros años han salvado la temporada— garantizan una solución.
En definitiva, Flandes no solo deja un mal resultado. Deja una sensación mucho peor: la de un equipo perdido, sin rumbo y completamente superado por la situación.
Iván García Cortina, ciclista de Movistar Team.