Modificación de la etapa Reina en la Vuelta a Suiza: El clima se "carga" un espectáculo asegurado
Ciclismo
La organización de la Vuelta a Suiza se ha visto obligada a modificar la etapa reina de la carrera, prevista para el viernes 14 de junio de 2024. Este cambio se debe a las inusuales y persistentes condiciones invernales que han dejado el Paso de Nufenen intransitable por grandes cantidades de nieve.
Inicialmente, la etapa debía comenzar en Locarno y pasar por el puerto de Nufenen, terminando en Blatten-Belalp y atravesando la región del Valais. Sin embargo, el estado actual del Paso de Nufenen ha forzado a los organizadores a buscar rutas alternativas para asegurar la seguridad de los ciclistas y mantener la integridad del evento.
Comunicado Oficial de la Vuelta a Suiza:
"La etapa reina del Vuelta a Suiza está prevista para el viernes 14 de junio de 2024. En un principio, esta etapa iba a discurrir desde Locarno por el puerto de Nufenen hasta Blatten-Belalp, pasando por el Valais. Sin embargo, el paso de Nufenen sigue siendo intransitable debido a las grandes cantidades de nieve. Esto significa que la etapa reina no cruzará el Paso de Nufenen como estaba previsto.
La dirección del Tour de Suiza está aclarando actualmente dos rutas alternativas con las autoridades de los cantones de Valais, Tesino y Uri.
Opción A: Salida en Locarno y dirección Valais por los puertos de San Gotardo y Furka.
Opción B: Salida de Ulrichen y acortamiento de la etapa
En cuanto se haya tomado una decisión sobre la ruta adaptada, le informaremos de nuevo."
La decisión final sobre la ruta adaptada se anunciará en breve, tras consultas con las autoridades de los cantones involucrados: Valais, Tesino y Uri. Entre las opciones que se están considerando, se encuentra una ruta que partiría desde Locarno, pasando por los puertos de San Gotardo y Furka, o una alternativa más corta que saldría desde Ulrichen.
Estos ajustes subrayan la naturaleza impredecible del ciclismo de alta montaña, donde las condiciones climáticas pueden cambiar rápidamente y requieren adaptaciones logísticas sobre la marcha. Los ciclistas y los aficionados estarán pendientes de la decisión final, ya que cada ruta presenta sus propios desafíos y oportunidades en términos de estrategia y resistencia.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
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- Hace días ya,que avisé que podríamos estar ante un ciclista top.Ojo, no se debe de meterle prisa, él solo se irá soltando .Al tiempo, ya me lo dirán.KASKAS14-11-2026
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
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- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026