Después de seis años en el
Red Bull - BORA - hansgrohe, Max Schachmann dejará el equipo tras unas últimas tres temporadas más que discretas, sobre todo teniendo en cuenta la comparación con las tres primeras.
Por eso, no es una sorpresa masiva en absoluto. Los mejores años de Schachmann en BORA fueron en los tres primeros años después de hacer un movimiento desde Quick-Step a finales de 2018. Entre los mayores éxitos del corredor de 30 años de ese período se encuentran dos triunfos en la general de la París-Niza, el podio en la Lieja-Bastoña-Lieja y dos títulos de campeón alemán.
Los últimos años fueron un poco más modestos para Schachmann, que a menudo sufría lesiones y enfermedades. Sin embargo, en 2024 se produjo un ligero repunte en su rendimiento, como se pudo comprobar en el Giro de Italia, donde Schachmann terminó segundo en la etapa inaugural, a lo que añadió un quinto puesto en la contrarreloj, su otra gran arma.
Tras seis temporadas, la colaboración entre Schachmann y Red Bull - BORA - hansgrohe llega a su fin. Múltiples fuentes confirman a
WielerFlits que Schachmann pone rumbo a
Jayco-AlUla. La formación australiana se hará cargo de un segundo piloto de su homólogo alemán, ya que los informes sugieren que
Patrick Gamper también dará el salto a Jayco.
Schachmann es el siguiente corredor alemán de primera línea que abandona el equipo de Ralph Denk. Emanuel Buchmann, que ha estado en malas relaciones con Denk desde su no nominación para el Giro de Italia en primavera, no continuará en el equipo. Además Lennard Kämna está vinculado al Lidl-Trek. De este modo, la globalización de la formación, antes estrictamente alemana, continúa, ya que su nuevo acuerdo con Red Bull hace que su objetivo de asentarse en la cima del mundo del ciclismo prime sobre el sentimiento de "orgullo nacional".