"Me dio pena verle marcharse": Geraint Thomas explica cómo Netcompany INEOS permitió que Filippo Ganna fichara por Lidl-Trek

Ciclismo
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Geraint Thomas y Netcompany INEOS han perdido quizá a uno de los corredores más destacados de su plantilla: Filippo Ganna se marchará a Lidl-Trek este mes.
En una de las grandes sorpresas del mercado de fichajes, el especialista italiano en contrarreloj y clásicas dará el salto a Lidl-Trek, pese a que aún le quedaba un año de contrato con INEOS.
Uno de los principales líderes del equipo, el corredor de 30 años ha firmado un nuevo contrato de tres años. Así, podría disputar con el equipo el último gran contrato de su carrera, mientras deja un vacío enorme en la escuadra británica.
El fichaje llamó la atención tanto por el contrato que aún le vinculaba a Ganna como por la fortaleza de Lidl-Trek antes de su llegada. La plantilla ya cuenta con referentes de las clásicas como Mads Pedersen y Jonathan Milan.

"Me dio pena que se marchara"

En primer lugar, Thomas, ahora director de competición, lamentó la marcha de su antiguo compañero. Ambos compartieron equipo durante ocho temporadas y disputaron juntos varias grandes carreras antes de que Thomas se retirara al final de la temporada 2025.
En el último episodio del pódcast Watts Occurring, Thomas dijo: "Me dio pena que se marchara. Es un gran tipo y me dio pena verlo irse".
"El dinero ya no es ilimitado".
Thomas dio a entender que las limitaciones económicas fueron uno de los motivos de la salida de Ganna. El equipo ya no cuenta con el mismo músculo financiero que antes, por lo que resultaba difícil satisfacer las exigencias de un corredor de su nivel.
Filippo Ganna en el Tour de France de 2026
Filippo Ganna en el Tour de France de 2026

La salida de Ganna y el ascenso de Tarling

Sin embargo, la irrupción de Josh Tarling, un corredor de perfil similar en la contrarreloj, amortigua en parte el golpe de perder a Ganna. Thomas señaló que el equipo no podía permitirse mantener a ambos y que no podía frenar el fichaje de Ganna, pese a que tenía contrato hasta 2027.
"Josh es obviamente mucho más joven y también está asumiendo ese papel de capitán en carrera. Los dos son grandes contrarrelojistas. Tienen virtudes y puntos débiles muy parecidos".
Y añadió: «¿Podemos permitirnos tenerlos a los dos en el equipo? En definitiva, no».
Tarling, de 22 años, ya suma nueve victorias en su corta carrera y tiene contrato hasta el final de la temporada 2027. Ha tomado la salida en las tres grandes vueltas y logró la mayor victoria de su carrera la pasada temporada, en el Giro d’Italia.
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