"Me dio pena verle marcharse": Geraint Thomas explica cómo Netcompany INEOS permitió que Filippo Ganna fichara por Lidl-Trek
Ciclismo
Geraint Thomas y Netcompany INEOS han perdido quizá a uno de los corredores más destacados de su plantilla: Filippo Ganna se marchará a Lidl-Trek este mes.
En una de las grandes sorpresas del mercado de fichajes, el especialista italiano en contrarreloj y clásicas dará el salto a Lidl-Trek, pese a que aún le quedaba un año de contrato con INEOS.
Uno de los principales líderes del equipo, el corredor de 30 años ha firmado un nuevo contrato de tres años. Así, podría disputar con el equipo el último gran contrato de su carrera, mientras deja un vacío enorme en la escuadra británica.
El fichaje llamó la atención tanto por el contrato que aún le vinculaba a Ganna como por la fortaleza de Lidl-Trek antes de su llegada. La plantilla ya cuenta con referentes de las clásicas como Mads Pedersen y Jonathan Milan.
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"Me dio pena que se marchara"
En primer lugar, Thomas, ahora director de competición, lamentó la marcha de su antiguo compañero. Ambos compartieron equipo durante ocho temporadas y disputaron juntos varias grandes carreras antes de que Thomas se retirara al final de la temporada 2025.
En el último episodio del pódcast Watts Occurring, Thomas dijo: "Me dio pena que se marchara. Es un gran tipo y me dio pena verlo irse".
"El dinero ya no es ilimitado".
Thomas dio a entender que las limitaciones económicas fueron uno de los motivos de la salida de Ganna. El equipo ya no cuenta con el mismo músculo financiero que antes, por lo que resultaba difícil satisfacer las exigencias de un corredor de su nivel.

Filippo Ganna en el Tour de France de 2026
La salida de Ganna y el ascenso de Tarling
Sin embargo, la irrupción de Josh Tarling, un corredor de perfil similar en la contrarreloj, amortigua en parte el golpe de perder a Ganna. Thomas señaló que el equipo no podía permitirse mantener a ambos y que no podía frenar el fichaje de Ganna, pese a que tenía contrato hasta 2027.
"Josh es obviamente mucho más joven y también está asumiendo ese papel de capitán en carrera. Los dos son grandes contrarrelojistas. Tienen virtudes y puntos débiles muy parecidos".
Y añadió: «¿Podemos permitirnos tenerlos a los dos en el equipo? En definitiva, no».
Tarling, de 22 años, ya suma nueve victorias en su corta carrera y tiene contrato hasta el final de la temporada 2027. Ha tomado la salida en las tres grandes vueltas y logró la mayor victoria de su carrera la pasada temporada, en el Giro d’Italia.

Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
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- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
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