Magnus Cort Nielsen anuncia su gran objetivo de 2024 tras unirse al Uno-X Mobility: "Ganar una etapa en el Tour de Francia"

Magnus Cort Nielsen, uno de los personajes más carismáticos del pelotón, se dejará ver en 2024 con otros colores diferentes a los que terminó en la temporada 2023. El corredor nacido en Dinamarca ha pasado de competir para el EF Education-EasyPost por el Uno-X Mobility.

"Para mí, las posibilidades son las mismas. Quizá sean incluso mejores. Va a ser un buen programa de carreras para mí, independientemente de cómo se distribuyan los wildcards finales", dice el danés en conversación con Ekstra Bladet, refiriéndose al Uno-X Mobility no es un equipo WorldTour, aunque está bien encaminado. "Sueño con ganar más carreras, y debe ser en el WorldTour".

Uno-X hizo su debut en el Tour de Francia en 2023, aunque no pudo coronarlo con una victoria de etapa. Sin embargo, Cort cuenta ahora con uno de los mejores cazadores de etapas de todo el pelotón. "Una de las cosas más importantes sería ganar una etapa en el Tour de Francia. Sin embargo, no diría que es una mala temporada si no sucede. Entonces hay que ver qué más ha pasado", admite.

"Por parte de la dirección, mi intención es tener un papel más importante, pero también lo noto en los demás corredores", añade Cort. "Es un equipo algo más pequeño al que me he unido en comparación con los anteriores. Y está claro que muchos de los jóvenes admiran a alguien como yo. Antes era uno más y ahora destaco un poco. Sólo espero estar a la altura".

Ganador de nueve Grandes Vueltas a lo largo de su carrera, incluida la de 2023 en el Giro de Italia, Cort admite que el hecho de que Uno-X Mobility no participe en el Giro de 2024 facilita considerablemente la planificación de su calendario de carreras.

"Debo haber aprendido un poco. El Giro fue muy duro el año pasado, cuando hizo tan mal tiempo, y probablemente debería haber parado porque estaba un poco medio enfermo", concluye. "Pero Uno-X no va a correr el Giro, así que de esa manera, no tengo que decidir si debo correr tanto el Giro como el Tour. Será una estructura un poco más tradicional".