Los gemelos Van Dijke, el arma de Red Bull - BORA para los esprints en 2025: "No tememos a nadie"

Haciendo gala del enorme poder financiero que ha conseguido desde que se domina Red Bull - BORA - hansgrohe, el equipo alemán se ha reforzado mucho en el mercado ciclista. Los fichajes para 2025 son muy ilusionantes. Entre ellos se encuentran los gemelos neerlandeses Tim Van Dijke y Mick Van Dijke.

"Nos centramos principalmente en las clásicas", confirma Mick van Dijke el plan para 2025 en una entrevista para In de Leiderstrui. "Tanto Tim como yo rendimos bien allí la temporada pasada, tanto al servicio de como, por ejemplo, en la París-Roubaix, donde tuvimos la oportunidad nosotros mismos debido a las circunstancias. Eso nos entusiasmó y por eso queremos seguir investigando. Hay mucha confianza por parte del equipo, así que haremos todo lo posible para llegar bien preparados a la salida".

Danny van Poppel, considerado por muchos como uno de, si no el mejor líder del pelotón actual, complació a sus nuevos compañeros de equipo, afirmando que pondría a ambos gemelos en su soñado tren de esprint. ¿Será un foco de atención el año que viene?

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"Bueno, las clásicas son, por desgracia, sólo unas seis semanas al año, así que también podremos trabajar mucho al servicio de los esprinters o de un corredor de clasificación", señala Mick. "Trabajaremos mucho con Danny, y podemos manejar bien todas las posiciones. Si nos fijamos en los corredores para el tren del esprint en este equipo, no tenemos que temer a nadie. Normalmente colocaremos muy bien a nuestro esprínter, al menos eso es lo que espero".

Quizá la única pieza que falte sea un velocista de primera clase. ¿Puede Sam Welsford desempeñar ese papel? "Sam es muy rápido, por algo ganó tres etapas en el Tour Down Under la temporada pasada. Es un velocista de verdad, así que si podemos ponerlo en pista...". Tim van Dike confía en su nuevo líder al esprint: "Primero tendremos que acostumbrarnos el uno al otro".

Los dos ya aprendieron a preparar sprints en Visma - Lease a Bike con Olav Kooij como último hombre. "En Visma, Olav Kooij y nosotros éramos una máquina bien engrasada, sabíamos exactamente lo que íbamos a hacer. Así ganamos muchos esprints", señala Tim sobre su cooperación. Ahora sus caminos se separan: "En cualquier caso, le echaremos de menos. Los tres lo hicimos todo juntos durante cinco años, desde jóvenes promesas hasta esa victoria de etapa en el Giro en mayo".

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