"Va en contra de la idea de las carreras": Los ciclistas se oponen al plan de la UCI de restringir las marchas

La reciente reunión de la UCI ha provocado numerosos cambios de cara a las próximas temporadas del ciclismo profesional. Uno de los que más ampollas ha levantado ha sido el que tiene que ver con los cambios de las bicicletas, que se van a limitar.

Para todos los equipos que utilizan marchas SRAM, son malas noticias, ya que no se ajustan a las configuraciones propuestas de 54x11 (o iguales).

"La decisión de llevar a cabo estas pruebas se basa en los debates sobre el tema en SafeR, que llevaron a la conclusión de que el cambio de marchas podría estar contribuyendo a velocidades máximas excesivas en ciertas secciones de las carreras, como las bajadas", se lee en el comunicado de la UCI.

El presidente de la CPA, Adam Hansen, declaró a Cycling Weekly que el sindicato de ciclistas es neutral respecto a la decisión de reducir potencialmente de forma permanente el cambio de marchas. Sin embargo, los propios corredores no creen que esto sea el problema que hay que solucionar.

"Hemos aceptado la decisión de probarlo", dijo. "Sin embargo, la mayoría de los ciclistas dicen que éste no es el problema... Va en contra de toda la idea de las carreras, toda la idea es ir lo más rápido posible y ser el primero en llegar a la meta".

Esta medida de limitación de marchas se encuentra en el contexto de mejorar la seguridad en el ciclismo. Sin embargo, los corredores creen que el principal causante de los accidentes más peligrosos es el recorrido que establecen las organizaciones para sus respectivas carreras:

"El diseño del recorrido debería estar preparado para ello y esa es la postura de la CPA. El diseño del recorrido es muy importante y es lo primero que estamos impulsando ahora", concluyó Hansen.