Los 5 ciclistas que podrían alcanzar las 100 victorias en 2025

Actualmente sólo hay un corredor profesional en el pelotón que ostente más de 100 victorias profesionales: Se trata de Mark Cavendish, que se retira ahora con la increíble cifra de 165 triunfos en el zurrón, incluido un título de campeón del mundo, la Milán-San Remo y 35 victorias de etapa en el Tour de Francia.

En 2025, cinco corredores podrían superar las 100 victorias: Arnaud Démare, Alexander Kristoff, Elia Viviani, Tadej Pogacar y Primoz Roglic.

Arnaud Démare se convertirá en enero en EL corredor del pelotón con más victorias profesionales en carretera. 97, para ser exactos, el francés esperaba llegar a las 100 en 2024 al fichar por el Arkéa - B&B Hotels y apartar la vista de sus anteriores objetivos de gran atención en las Grandes Vueltas. Pasado su mejor momento, el ex ganador de etapas de Milano-Sanremo, Tour de Francia y Giro de Italia se centra en carreras más pequeñas, pero también en puntos UCI que son cruciales para el equipo francés que está luchando por la supervivencia a nivel World Tour.

A finales de 2023, tras fichar por el equipo, ganó dos carreras, y en 2024 también ganó dos carreras. Sólo necesita ganar tres en 2025 para alcanzar el centenar, lo que sellaría el objetivo de toda una carrera. Los años pesan mucho sobre Démare, que creció en un pelotón en el que pocos velocistas tenían su habilidad para correr en terreno accidentado y en las clásicas, pero actualmente se enfrenta a un reto mucho mayor para ganar carreras, ya que una generación más joven surge y se especializa en lo que solía ser su terreno.

Kristoff, de 37 años, está casi en la misma posición que el francés. Actualmente cuenta con 96 victorias profesionales, lo que hace muy probable que alcance la cifra mágica el año que viene, cuando lidere las ambiciones de sprint del Uno-X Mobility. Antiguo ganador del Tour de Francia, la Milán-Sanremo y el Tour de Flandes, también se enfrenta al problema de que en el pelotón actual casi todos los velocistas pueden desenvolverse en terrenos accidentados, no sólo esprintar al final de una carrera llana. De ahí que la ventaja de Kristoff sobre sus rivales se haya desvanecido, mientras que la gran cantidad de velocistas dificulta su tarea.

A su favor tiene un Uno-X que cuenta con una brillante punta de lanza con pilotos de la talla de Soren Waerenskjold y Jonas Abrahamsen al timón, lo que le ha permitido ganar ocho veces esta eyar. Esto incluye victorias en las clásicas belgas, la Arctic Race de Noruega y la Cro Race. El equipo noruego también quiere alcanzar la categoría World Tour, a pesar de ser una tarea estadísticamente difícil, por lo que es seguro que desplegará al veterano en las pequeñas carreras de un día a lo largo del año como táctica para sumar puntos UCI. Kristoff tiene muchas posibilidades de conseguirlo, quizás más que Arnaud Démare.

El italiano es el caso más complicado de esta lista, pero será el tercer corredor más cercano a los 100. Elia Viviani fue un velocista prolífico durante toda la década de 2010, especialmente sus años con el equipo Quick-Step. Desde entonces, unos años duros con Cofidis e INEOS Grenadiers, que han provocado que no se le renovara el contrato este invierno. Por el momento, el corredor de 35 años aún no tiene contrato para la próxima temporada, pero ha hablado de querer correr el Giro de Italia, mientras que su capacidad y éxito en la pista hacen que sea muy poco probable que se retire.

A nivel World Tour, es completamente inviable que llegue a esta cifra, pero para continuar su carrera podríamos ver al veterano firmar un acuerdo con un ProTeam italiano como Polti Kometa o Bardiani, que todavía pueden ayudarle a correr el Giro mientras mantiene un calendario de carretera para apoyar sus mayores ambiciones en pista. También podría tratarse de un equipo como el Israel - Premier Tech, el Tudor Pro Cycling Team o el Lotto Dstny, que podrían beneficiarse de su presencia mientras que él podría centrarse en carreras más pequeñas en las que podría volver a ganar.

El esloveno es el corredor de esta lista que tiene más posibilidades reales de alcanzar las 100 victorias, también el más rápido. Aunque todavía se encuentra relativamente lejos de la cabeza de la clasificación, las 12 victorias que le faltan para llegar a las 100 no son más que el número de victorias de etapa que consiguió en Grandes Vueltas este año. Pogacar ha ganado nada menos que 25 carreras este año, más de la mitad del número necesario para alcanzarlo.

Es probable que el corredor del UAE Team Emirates comience la temporada en el UAE Tour, donde debería poder conseguir al menos una o dos victorias. Como contrapunto, correrá la Milán-San Remo y el Tour de Flandes, pero aún no sabemos si alguna otra carrera por etapas durante la primavera... Así que es muy posible que tenga que esperar hasta el Tour de Francia o más adelante en el año para alcanzar esta cifra - si tiene las mismas piernas que este año y puede beneficiarse de la falta de lesiones y enfermedades.

Roglic acaba de entrar en la línea, pero esta cifra es posible. Roglic tiene 88 victorias profesionales y ha ganado 8 carreras este año, pero hay que añadir algunos factores. Todas las victorias fueron en carreras World Tour, la mitad fueron en una Gran Vuelta y este número incluye victorias en dos clasificaciones generales - Vuelta a España y Criterium du Dauphiné. En 2023 ganó 15 carreras y el esloveno se ha mostrado igual de fuerte este año.

Sin embargo, para alcanzar esta cifra necesitará un calendario inteligente, que incluya algunas carreras más pequeñas pero que también evite las grandes citas en las que están presentes Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard. Ha insinuado que podría hacerlo en 2025, pero también sabemos que el sueño del Tour de Francia no se ha desvanecido y bien podría apuntar tan alto como las estrellas.