Como todos los años, las plazas vacantes en el World Tour y los ProTeam son limitadas. Algunos corredores no consiguen contratos para la próxima temporada, entre ellos grandes figuras del pelotón. Echamos un vistazo a algunos que se decidirán en 2023, entre ellos Mark Cavendish, Nairo Quintana y Miguel Ángel López.
En busca de inscribir su nombre en los libros de historia con su 35ª victoria de etapa en el Tour de Francia, Mark Cavendish ha estado luchando por mantenerse al máximo nivel. Tras no salirse con la suya este año con el Quick-Step Alpha Vinyl Team, el manchego logró algunas victorias, pero se ausentó de la Grand Boucle, y encontró un contrato con el ProTeam francés B&B Hotels-KTM, que tenía un gran aumento de presupuesto y contaba con wildcards prácticamente automáticos para el Tour.
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Sin embargo, la historia acabó de la peor manera posible, ya que el equipo se vino abajo tras el abandono de algunos de los posibles patrocinadores. En diciembre, Cavendish se encontró sin contrato, y se ha rumoreado su incorporación a varios equipos. El más convincente, sin embargo, es el Astana Qazaqstan Team, su última oportunidad World Tour.
El equipo kazajo ha rescindido el contrato de Miguel Ángel López, y el presupuesto liberado podría ser ideal para fichar al manés, que ha sido visto en España montando una bicicleta del equipo Astana. El piloto del Team DSM Cees Bol, que también estaba dispuesto a fichar por el B&B Hotels-KTM, también se rumorea que podría recalar en el conjunto azul.
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El ya mencionado Miguel Ángel López es otra gran figura. Tras ser interrogado en julio a su regreso a Europa por sus conexiones con una red de dopaje española liderada por el Dr. Marcos Maynar, el colombiano fue despedido del Astana Qazaqstan Team tras nuevas pruebas de su implicación en posibles actos ilegales.
Aunque no ha sido suspendido, López se encontró en una situación muy complicada a finales de año, y no ha habido mención ni rumor alguno de que vaya a volver a competir al máximo nivel en breve.
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Quizá el más famoso haya sido Nairo Quintana, que ha protagonizado la historia más larga del verano. Tras un sexto puesto en el Tour de Francia, el corredor del Arkéa Samsic dio positivo en dos controles en el Tour por el analgésico Tramadol. Aunque no ha sido suspendido, se anularon sus resultados del Tour, así como sus puntos UCI, y se cortó su renovación con el equipo francés.
Quintana corrió durante tres temporadas con el equipo francés y fue fundamental en su ascenso actual al nivel World Tour. Se han rumoreado muchos equipos como el Bahrain - Victorious, el Astana Qazaqstan Team y varios más, pero a lo largo de los meses muchos equipos negaron contactos o interés.
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Recientemente, Quintana afirmó que correría las Grandes Vueltas en 2023 y, muy probablemente, el World Tour. Ha pasado más de un mes, sin embargo, en lo que se ha convertido en uno de los mayores misterios en curso en el deporte, ya que hasta el día de hoy todavía ningún equipo ha anunciado oficialmente al colombiano.
El rumor más reciente había sido Israel - Premier Tech, sin embargo, a falta de dos días para 2022, Quintana no está vinculado a ningún equipo. En una reciente entrevista, el ex profesional y mánager Johan Bruyneel dijo que varios equipos fueron amenazados con ser eliminados del Tour de Francia si fichaban a Quintana. No hay pruebas que sugieran que ese sea el caso, sin embargo añade otra capa de misterio a esta larga saga.
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Hay más corredores que siguen sin contrato. El más notable quizás sea Domenico Pozzovivo, que ha corrido para Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux esta temporada, donde ha rendido a un gran nivel a pesar de sus 40 años. Recientemente, el director del equipo, Aike Visbeek, declaró que "sencillamente no podemos permitirnos a Pozzovivo", que se encuentra en una situación similar a la del invierno pasado.
Max Richeze también iba a fichar por el B&B Hotels-KTM, pero ahora se encuentra de nuevo al borde de la retirada. Carlos Barbero, Davide Villella, Lachlan Morton, Sebastián Henao, James Piccoli, Yousif Mirza, Alexander Cataford, Matthew Holmes, Oliviero Troia, Michele Gazzoli y Anthony Jullien son el resto de corredores World Tour que no han firmado para la temporada 2023.
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Con la quiebra del B&B Hotels-KTM, varios corredores se quedaron sin contrato, a pesar de su alto nivel. Alexis Gougeard, Franck Bonnamour, Pierre Barbier o Sebastian Schönberger son algunos de los pilotos que se espera que sigan compitiendo en 2023 pero que aún no han encontrado un acuerdo, tras el inoportuno final de su equipo.
Eduard-Michael Grosu, el campeón belga de carreras de playa Jordi Warlop y el escalador costarricense Kevin Rivera son algunas de las grandes caras que, por el momento, no tienen ni mucho menos asegurada su permanencia en el pelotón para el próximo año.
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