Laporte explica cómo logró batir a los esprinters puros en el final de Dauphiné: "A 500 metros de la meta llegué a pensar que era imposible ganar"

Christophe Laporte ya había cumplido su objetivo en el Criterium du Dauphiné al ganar la primera etapa y hacerse con el maillot amarillo. Esta tarde, sin embargo, en la tercera etapa de la carrera, avanzó aún más y se impuso a Sam Bennett y Dylan Groenewegen en un sprint masivo llano.

"Es una victoria inesperada, pero por supuesto estoy muy contento con ella. No era necesariamente necesario. Apagarlo fue suficiente para mí. Al principio queríamos proteger a Jonas. Si lo conseguía, tendría mi oportunidad en la final", compartió Laporte en una entrevista posterior a la carrera.

El Jumbo-Visma se mantuvo al frente del pelotón durante la última hora de carrera, en la que se produjeron algunas caídas, y Laporte evitó las dos volteretas que se produjeron en los 2 kilómetros finales. El francés corrió el final a la perfección, pero aún tenía una dura competencia en las ruedas que tenía por delante. "En realidad era un día para los sprinters puros, pero yo había indicado a la dirección del equipo que quería ir a por todas", comparte.

Eligió el lado correcto de la carretera para hacer su movimiento en los metros finales, y tenía la velocidad para vencer a Sam Bennett, que había comenzado su sprint desde el frente. "Normalmente no soy lo bastante rápido para batir a tipos como Bennett y Groenewegen. Groenewegen estaba bloqueado y conseguí meterme en el hueco adecuado. A 500 metros de la meta llegué a pensar que era imposible ganar. Al final me lo llevo de todas formas, así que es un día extra bonito".

Esta victoria ha ampliado aún más su ventaja en la carrera, que ahora es de 11 segundos sobre Julian Alaphilippe, pero de 23 sobre la mayor parte del pelotón, o mejor dicho, sobre los favoritos de la general. Esto le da posibilidades de mantener el amarillo en la contrarreloj clave de mañana. "Tengo una buena contrarreloj, pero será muy difícil. En una contrarreloj de quince kilómetros aún funcionaría, pero treinta kilómetros es demasiado largo. Pero por supuesto que lo intentaré", concluyó.