La primera mitad del
Giro de Italia no ha sido la esperada para
Movistar Team. Especialmente en el caso de
Enric Mas, que regresaba a la competición tras ocho meses sin correr y cuyo rendimiento ha quedado lejos de las expectativas. Sin embargo,
Eusebio Unzué mantiene la calma. El mánager del equipo navarro reconoce en una
entrevista con AS que el balance es agridulce, pero insiste en que todavía queda carrera para reaccionar, tanto para que su líder recupere sensaciones como para que el equipo pueda pelear por una victoria de etapa.
Tras la etapa 14, Unzué analizó con sinceridad la situación del equipo, el momento de Enric Mas, el futuro de jóvenes como
Cian Uijtdebroeks y
Iván Romeo, y reflexionó sobre cómo ha cambiado el ciclismo moderno.
Paciencia con Enric Mas: “No está donde le hubiera gustado”
Unzué admitió que la principal decepción del Giro está siendo el nivel competitivo de Enric Mas, aunque recordó que existía incertidumbre sobre cómo respondería tras tantos meses alejado del pelotón.
“Desgraciadamente ha estado lejos de lo que en un principio pensábamos. Era toda una incógnita porque no sabíamos cómo podía responder después de ocho meses sin competición”.
El técnico explicó que, aunque en los entrenamientos las sensaciones eran positivas, la exigencia real de la carrera ha demostrado otra cosa.
Enric Mas, estrella de Movistar Team en el Giro de Italia
“Entrenando estaba claro que no había ningún problema, pero tampoco sabíamos si iba a ser capaz de aceptar los días claves. En el Blockhaus ya se vio claramente que no estaba donde a él le hubiera gustado”.
Aun así, evita hablar de fracaso definitivo y pide tiempo.
“Es un mensaje de paciencia. Tiene que seguir corriendo, acumulando competición, y espero que como consecuencia de ello mejore su nivel y termine por alcanzar su nivel habitual”.
Adiós a la general, objetivo: ganar una etapa
Después de perder más de diez minutos en las primeras jornadas de montaña, Movistar asume que la clasificación general ya no es una opción.
“Está claro que pensar en la general con él no podemos hacerlo”.
Ahora, el enfoque cambia por completo.
“El objetivo del equipo prácticamente se ha quedado reducido exclusivamente a tratar de ganar alguna etapa”.
Unzué considera que el trabajo colectivo está siendo bueno, aunque todavía no haya llegado la recompensa.
“Hemos estado cerquita de lograr alguna victoria y peleando prácticamente cada día, pero no hemos recibido la recompensa por la que hemos trabajado”.
Sobre las expectativas de Enric: “La nota ha sido un suspenso”
El propio Enric Mas aseguró antes del Giro que llegaba con intención de luchar por el podio. Una declaración que ahora genera sorpresa viendo su rendimiento actual.
Unzué lo entiende, aunque admite que la realidad ha sido dura.
“Tenía razones para pensarlo. En los entrenamientos lo venía haciendo muy bien y tenía motivos para ello”.
Pero también reconoce que el examen definitivo siempre es la competición.
“Los test hay que hacerlos en carrera, que es donde vale, y en este caso la nota lógicamente ha sido un suspenso”.
Confianza en Cian Uijtdebroeks para el Tour, pero sin presión
Mirando al próximo Tour de Francia, Unzué habló también de Cian Uijtdebroeks, una de las grandes esperanzas del equipo, que regresará en el Dauphiné tras superar sus problemas físicos.
“Se encuentra muy bien, recuperado ya de la caída. En Dauphiné creo que le veremos estar con los mejores”.
Sin embargo, rebaja cualquier expectativa desmedida para su debut como líder en la Grande Boucle.
“No estamos pensando ni en el podio del Tour ni nada por el estilo. Queremos que vaya adquiriendo hábitos y capacidad de liderar un equipo”.
La prioridad es el aprendizaje.
“Seguro que va a ser una experiencia muy importante para su futuro”.
Cian Uijtdebroeks, estrella de Movistar Team
Iván Romeo, una apuesta de futuro
Otro nombre destacado fue el de Iván Romeo, recientemente renovado hasta 2030 y considerado una pieza estratégica para el futuro del equipo.
“Es un hombre de futuro y una pieza importante porque confiamos mucho en su evolución”.
Unzué destacó su calidad, aunque pidió calma antes de exigirle más protagonismo.
“Tiene una calidad para que lo que ya está haciendo bien siga mejorando”.
Respecto a su posible capacidad para luchar algún día por generales, fue prudente.
“No le vamos a poner límites a su progresión, pero con su altura y peso es difícil estar en grandes vueltas de mucha montaña peleando con corredores que suben con ocho o diez kilos menos”.
El nuevo ciclismo: más rápido, más preciso y más exigente
Finalmente, Unzué reflexionó sobre cómo ha cambiado el ciclismo moderno y por qué corredores que hace pocos años ganaban con ciertos números ahora ya no pueden competir con los mejores.
“Todo lo que ha crecido el ciclismo se debe a las herramientas que se están poniendo a disposición a nivel de entrenamiento y nutrición”.
Para él, la tecnología y la profesionalización han elevado el nivel medio de forma espectacular.
“Todo el mundo es capaz de rendir un 20 o un 30 por ciento más que hace ocho o diez años”.
Y eso se refleja directamente en la velocidad del pelotón.
“Antes hacer una gran vuelta a 40 de media era dificilísimo; hoy están por encima de los 43. La Roubaix se ha corrido cerca de 48 o 49 km/h. Eso era impensable”.
Pese al difícil presente de Enric Mas en este Giro, Unzué no pierde la fe. Confía en una mejora progresiva de su líder y en que Movistar todavía pueda rescatar algo importante de esta carrera. Porque si algo transmite el veterano dirigente es una idea clara: paciencia hoy para volver a competir mañana.