En 2024,
INEOS Grenadiers como equipo ha tenido uno de los peores años de su historia. El rendimiento general del equipo británico ha estado muy por debajo de las expectativas para un gigante del World Tour. De esa mala tendencia tampoco se ha librado
Filippo Ganna.
En los últimos años, Ganna ha compaginado sus objetivos en la carretera y en la pista. En 2025, sin embargo, la potencia de INEOS se centrará únicamente en sus objetivos en carretera en un intento por volver a su mejor nivel.
"El cambio gradual hacia la carretera es consecuencia de las carreras que haces", explica el italiano de 28 años en conversación con Adnkronos. "Si miras la lista, los momentos pasados en la pista son menos que las numerosas citas. En mi caso, se tratará de dejar de participar en Mundiales y Copas del Mundo en pista y quizás entrenar más para mejorar en carretera. Por supuesto que no abandono la pista, es para esos volúmenes de carga que no puedo mantener en la carretera".
Tras anunciarse como uno de los corredores más potentes del pelotón a principios de esta década, Ganna disfrutó de una temporada 2024 algo más tranquila en la carretera. Con solo tres victorias en su palmarés, se adjudicó una etapa contrarreloj en el Giro de Italia, el Campeonato de Italia Contrarreloj y la cuarta etapa del Tour de Austria.
El objetivo claro de Filippo Ganna en 2025
Sin embargo, de cara a 2025, el italiano se muestra cada vez más optimista de cara a recuperar su mejor nivel y su mejor forma. "El primer objetivo sigue siendo ganar. En la medida de lo posible, es algo que todo el mundo necesita", concluye.
"Por ahora los grandes están bien, ellos también han tenido un descanso y cuando empecemos de nuevo veremos cómo será el planteamiento general. Espero tener un poco más de ventaja que en los últimos años. Por ejemplo, en términos de peso. Al no haberme hundido más de 90 (se ríe) podré volver a empezar fuerte con menos dificultad", concluye el bicampeón del mundo de contrarreloj.