¡Jonas Vingegaard desconoce el recorrido de la primera crono del Tour de Francia!: "No pude reconocerlo por una caída"

El Tour de Francia 2024 afronta su primera contrarreloj este viernes por la tarde. Después de su impresionante actuación contra el reloj hace doce meses, ¿podrá Jonas Vingegaard hacer una exhibición igual de impresionante?

Tras sortear con seguridad la amenaza de los vientos cruzados y los escalones en la 6ª etapa, Vingegaard se sitúa 3º en la general, a 50 segundos de su gran rival Tadej Pogacar. "Ha sido un día estresante por culpa del viento", cuenta el danés en una entrevista posterior a la 6ª etapa con el equipo Visma - Lease a Bike's sitio web oficial. "Vimos nuestra oportunidad como equipo a lo largo del camino para intentarlo. Muy brevemente hubo escalones. Como equipo, hoy hemos hecho una gran etapa."

Mientras que los vientos cruzados ofrecían una oportunidad potencial, la contrarreloj ha estado marcada durante mucho tiempo como la primera oportunidad de la semana para marcar la diferencia. Por desgracia para Vingegaard, su aparatosa caída en la Itzulia del País Vasco a principios de año ha arruinado en cierta medida su preparación para la próxima etapa.

"Aún no he hecho un reconocimiento del recorrido", explica Vingegaard sobre su interrumpida carrera hacia el Tour de Francia de 2024. "Eso estaba en la planificación, pero debido a la caída en la primavera no surgió. En mi opinión, no es muy técnica. Es un recorrido un poco accidentado, pero espero que sea una contrarreloj rápida. Remco Evenepoel y Tadej Pogacar están entre los favoritos para mañana. Voy a dar lo mejor de mí para conseguir el mejor resultado posible".

Vingegaard no será el único corredor del Team Visma | Lease a Bike que ambicione el éxito en la 7ª etapa. Wout van Aert ha demostrado su capacidad en contrarreloj en el pasado y podría tener la oportunidad de poner fin a su espera de una victoria de etapa en el Tour de Francia. "La contrarreloj de mañana va a ser un día muy importante en este Tour", adelanta el belga. "Es un recorrido para los típicos contrarrelojistas, con largas rectas y carreteras bonitas y accidentadas. La subida del medio es la que va a marcar las diferencias. Quiero ir a tope y ver hasta dónde puedo llegar".