Jens Voigt destroza a Tom Pidcock tras su salida de INEOS Grenadiers: "Una manzana podrida estropea todo el cesto"

Después de numerosas polémicas y varios malentendidos, Tom Pidcock puso fin a su aventura con el INEOS Grenadiers y cambiará de aires en este mercado ciclista. El corredor de 25 años consiguió algunos resultados sobresalientes, pero su etapa en la escuadra británica ha estado más marcada por lo que ha pasado fuera de la carretera que dentro.

"Muchas cosas han ido mal en la relación entre INEOS Grenadiers y Tom Pidcock", analiza el experto de Eurosport Jens Voigt tras confirmarse la marcha del británico. "En INEOS tenía la impresión de que querían intentar meter a Pidcock en la clasificación general del Tour de Francia este año. A pesar de toda la clase que tiene como doble campeón olímpico, eso no es para él. Es demasiado agresivo y demasiado espectacular como para esconderse y sólo acelerar cuando los demás favoritos le sacan ventaja. Sin duda podría ganar diez etapas del Tour y algunas clásicas en los próximos años, pero no encaja en su perfil de corredor terminar una Gran Vuelta en el podio".

"Tom sigue queriendo competir en carreras de mountain bike y cross junto a la carretera. Pero eso no es lo que quiere INEOS como equipo de carretera. Por eso creo que las dos partes no se pusieron de acuerdo en nada fundamental", continúa el alemán, que cuenta con una vasta experiencia. "Además, el director deportivo Steve Cummings fue despedido antes de la Vuelta a España porque, al parecer, había diferencias de opinión con Pidcock. En principio, ya estaba claro que no habría final feliz. Porque si un corredor puede decidir quién trabaja en un equipo, entonces algo va muy mal".

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Teniendo en cuenta que Pidcock tenía un contrato con INEOS hasta 2027, es sorprendente que el equipo permitiera tan fácilmente la marcha de su piloto estrella. Sin embargo, en opinión de Voigt, la decisión tiene todo el sentido del mundo. "Todavía es raro en el ciclismo que los contratos se rescindan sin más. Pero si un corredor quiere irse, no tiene sentido obligarle a quedarse. Una manzana podrida estropea todo el cesto", reflexiona Voigt. "Tal vez se podría llegar a un acuerdo para que el corredor comprara la rescisión de su contrato y pagara el tiempo restante, o que el nuevo equipo se hiciera cargo de una parte del mismo. O tal vez INEOS dijera: 'Tom, el mantel está cortado, rompamos el contrato y sigamos caminos separados'".

"INEOS ya no es uno de los mejores equipos del World Tour. Llevan años sin ganar una Gran Vuelta y ahora luchan por reorientarse", añade Voigt. "La mayoría de los responsables deportivos abandonaron el equipo y se trasladaron al club de fútbol Manchester United tras la compra de Jim Ratcliffe. En estos momentos, el INEOS Grenadiers parece un poco el hijastro de los inversores, sentado en un rincón y nadie quiere jugar con ellos."

La mayor victoria de Pidcock en la carretera para INEOS es sin duda su éxito en una etapa del Tour de Francia.

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En cuanto a Pidcock, Voigt cree que si se gestiona correctamente, el británico podría prosperar. "Tom Pidcock tiene que encontrar un equipo en el que sea el único rey, como Mathieu van der Poel en el Alpecin-Deceuninck. Necesita un equipo que le permita decidir su calendario. Eso es diferente con un gran equipo de carreras. Ellos dicen: te pagaremos y te diremos cuándo correrás. Probablemente tendrá que cambiar a un equipo más pequeño que sea lo suficientemente fuerte económicamente como para permitírselo", afirma. "Está muy vinculado al Q36.5, donde Vincenzo Nibali trabaja como asesor. Allí tendría libertad para decidir lo que quiere. Pero las opciones que tiene son pequeñas. No quedan muchos equipos que tengan sitio en la plantilla y medios para acogerle."

"Tiene una sana confianza en sí mismo sin ser arrogante. Simplemente sabe lo bueno que es. Nos ha dicho que quiere ser el primer corredor en proclamarse campeón del mundo de mountain bike, cross y carretera en un año. Y no es una idiotez, tiene posibilidades reales de conseguirlo. Puede que no siempre sea fácil, pero el genio y la locura a menudo van de la mano. Siempre es un acto de equilibrio cuando traes a un atleta tan fuerte", concluye Voigt. "Pidcock también corre con el casco Red Bull, así que es lógico pensar en esta conexión. Pero en Red Bull BORA - hansgrohe no tendría la libertad que necesita para correr en ciclocross y mountain bike además de en carretera."

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