"Ha sido un proceso terrible" – Michael Matthews revela el alcance total de su espeluznante caída tras múltiples cirugías y una brutal recuperación de seis semanas
Ciclismo
La temporada 2026 de Michael Matthews ha dado un giro mucho más serio de lo que se pensó al principio, con el australiano detallando ahora la magnitud de las lesiones sufridas en su caída de entrenamiento de marzo y el largo camino de regreso que ha seguido.
Seis semanas después del incidente que fulminó su campaña de Clásicas de primavera, el corredor de Team Jayco AlUla ha revelado un catálogo de lesiones y cirugías que subrayan hasta qué punto ha sido significativo el contratiempo.
Múltiples cirugías y lesiones graves evidencian la magnitud del golpe
En una actualización compartida a través de su equipo, Matthews explicó el alcance del daño, yendo más allá de los informes iniciales de muñecas rotas para describir una situación médica mucho más compleja. “El 05.03 tuve un accidente fuerte en entrenamiento”, dijo. “Tuve una fractura abierta en el brazo derecho, tendones seccionados en el pulgar y me rompí la muñeca y el pulgar izquierdos, así que tuve que someterme a varias operaciones.”
El proceso de tratamiento se extendió por varios países, reflejando la urgencia y gravedad de las lesiones. “En Italia me operaron de inmediato del brazo izquierdo y, dos días después, volé a Bélgica para la cirugía de los tendones del pulgar derecho”, continuó Matthews. “Además, también tenía la órbita ocular fracturada. Ha sido un proceso enorme.”
Las imágenes difundidas junto a la actualización, con Matthews en el hospital con ambos brazos inmovilizados y lesiones visibles en la cara, refuerzan la dimensión de la caída y el impacto inmediato al que se enfrentó.
Recuperación gradual tras un parón total
Las primeras fases de la recuperación dejaron a Matthews casi imposibilitado para entrenar, un contraste rotundo con la forma que había construido en las semanas iniciales de la temporada.
“Han pasado ya seis semanas y, por suerte, puedo mover los dedos otra vez”, dijo. “Ha llevado mucho tiempo. Durante tres semanas no pude hacer ningún ejercicio, pero después pude empezar a caminar un poco e ir al gimnasio. Cuatro semanas después de la caída me permitieron subirme al rodillo y mi cuerpo empezó a moverse de nuevo. A estas alturas, ya he podido salir a la carretera tres veces.”
Esa cronología ilustra la profundidad del contratiempo. Lo que en un principio pudo parecer una lesión que cortaba la primavera se ha convertido en un reinicio físico total, con la movilidad básica regresando de forma gradual apenas en la última quincena.
Matthews también reconoció el apoyo recibido durante ese periodo y las limitaciones impuestas por sus lesiones. “Quiero dar las gracias a todos por los mensajes que me enviaron. Como no pude mover los dedos durante varias semanas, no pude responder a todo el mundo. Eso lo hizo difícil. Pero he tenido presentes vuestros mensajes y el apoyo que recibí del equipo.”
Michael Matthews en el Beking Criterium de 2025 en Mónaco
Forma afinada a tiempo perdida y temporada en reinicio
Más allá del impacto físico, el momento de la caída añade otra capa de frustración para Matthews. El australiano había inaugurado su campaña 2026 con una victoria en el Gran Premio Castellón y acababa de completar un bloque clave de trabajo orientado a las carreras que mejor se le dan. “Ha sido un periodo difícil, porque me caí justo después de terminar un gran bloque de entrenamiento para las carreras importantes”, concluyó.
Con Milán–Sanremo y el núcleo de las Clásicas de primavera ya muy atrás, la temporada de Matthews ha quedado, de facto, partida en dos. El foco se desplaza de los objetivos de inicio de año hacia una reconstrucción a más largo plazo, con cualquier regreso al máximo nivel condicionado a cómo evolucione su recuperación en las próximas semanas.
Para un corredor en esta fase de su carrera, el reto ya no es solo recuperar la forma, sino levantarse de un golpe físico de calado. El progreso de las últimas seis semanas ofrece un punto de partida, pero el camino para volver a disputar en cabeza sigue abierto e incierto.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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