Guimard carga contra Pineau tras acusar de dopaje mecánico a Jumbo-Visma: "No hay ninguna prueba, busca notoriedad"

Las sensacionales acusaciones de Jerome Pineau de que el Jumbo-Visma es culpable de dopaje mecánico han tomado por asalto el mundo del ciclismo, con la mayoría del lado del equipo con sede en Holanda. Cyrille Guimard tiene esa opinión y ha criticado a Pineau por hacer pública su acusación sin tener ninguna prueba.

"Me deja un poco perplejo, no tengo la sensación de haber visto las mismas cosas", dice el francés, de 76 años y muy informado, en su columna sobre la Vuelta a España para Cyclism'Actu. "No hay pruebas, absolutamente nada. Éste es el gran problema del ciclismo. Somos capaces de decirlo todo... Jérôme dice lo que quiere, pero estaría bien que llegara con pruebas, ya que una vez más, ponemos en duda el ciclismo sin nada concreto."

El punto en el que Pineau cree que se hizo evidente el dopaje mecánico fue un ataque de Sepp Kuss en el Col du Tourmalet en la 13ª etapa. "Es su opinión, es lo que piensa, es lo que cree que vio... una cosa es cierta: le permitió volver a ser noticia", replica Guimard. "Tengo muchos contactos a nivel profesional y no he oído absolutamente nada de eso. Sinceramente, no doy validez a los comentarios. Desde su aparición en RMC, he tenido noticias de pilotos y ex pilotos que están más que molestos."

"No podemos hacer nada contra este tipo de comentarios, forman parte del ADN del ciclismo. Desde el momento en que ganas, seas el más fuerte o no, te hayas dopado o no, lo importante es que si ganas, has hecho trampas. Y eso no es nuevo, hay que vivir con ello", prosigue Guimard en un alegato condenatorio contra la reputación del ciclismo de élite.

"Cuando hay cosas reales, hay que llegar hasta el final y asegurarse de que las instituciones se mueven. Como en el caso de Lance Armstrong, donde había cosas muy inquietantes y donde finalmente nos encontramos. Cuando hay cosas realmente más que inquietantes, no es una sola persona, por declaraciones, la que va a forzar el cambio", concluye Guimard. "Si no, los propios pilotos tendrían que aportar pruebas concretas. Pero los primeros en iniciar rumores suelen ser los pilotos, porque no soportan que les peguen y por eso piensan que si les pegan no es por sus verdaderos valores."