La brutal crítica de Guillaume Martin a su equipo, Cofidis, tras el Tour: "¡Nuestras bicis pesan 7.7 kilos!"

Guillaume Martin ha completado un Tour de Francia 2024 interesante. El francés del Cofidis ha sido 13º en la clasificación general, a 43:49 del ganador final Tadej Pogacar. Sin embargo, asegura que podría haber terminado más arriba de no ser por unas bicicletas LOOK demasiado pesadas en su opinión.

Lo cuenta de forma indirecta cuando Le Monde le pide que analice sus propios datos de rendimiento en el último Tour. "Desgraciadamente, no es posible, porque no tengo medidor de potencia. Nuestras bicicletas pesan 7,7 kilos, un kilo más de lo permitido por la UCI. No quiero hacer mi bicicleta aún más pesada con un ciclocomputador y un medidor, que también pesan 200 gramos".

Martin explica que un kilo más en ciclismo es realmente mucho hoy en día. Pone un ejemplo de lo que supone de diferencia en la práctica. "Si calculas con una bici que pesara un kilo de más, no habría acabado 45 segundos por detrás del grupo de Pogacar en la cima de la Bonette. Podría haberme quedado con ellos y también haberme tomado algo de tiempo para comer. De todas formas, me habría sentido mejor si hubiera sabido que todo iba mejor. Prestamos atención al peso con la nutrición todo el año...".

El equipo reaccionó como picado por una avispa tras la entrevista con Martin, que probablemente hará las maletas rumbo al Groupama - FDJ después de esta temporada. Rápidamente han publicado una declaración en su página web.

"El peso de la bicicleta es una consideración importante, pero no el único factor de rendimiento. La bicicleta que utiliza Martin está específicamente diseñada para no superar los 7,4 kilogramos, un peso ligeramente inferior a la media de las bicicletas de los mejores corredores del pelotón. Nuestros ciclistas se benefician de un material avanzado con cuadros de LOOK", afirma.

"Estamos convencidos de que nuestros compañeros de material nos han permitido competir con nuestros adversarios. Además, hemos logrado varias victorias con la misma bicicleta en el Tour 2023, la Vuelta 2023 y el Giro de este año", señala también Cofidis.