Giro de Italia 2026 Etapa 14: Previa, favoritos y pronósticos: Vuelve la alta montaña con Vingegaard, Eulalio en Enric en el foco
Ciclismo
La única etapa de montaña del fin de semana llegará este sábado 22 de mayo entre Aosta y Pila con un encadenado de cinco puertos de montaña.
Con casi toda probabilidad, los ciclistas que quieran filtrarse en esta fuga escaladora harán rodillo en los instantes previos a la bajada de banderas. Especial atención hoy a Movistar Team que no pudo filtrar ninguna unidad la pasada etapa. Enric Mas y Juanpe López pueden ser grandes cartas telefónicas.
Diego Pablo Sevilla es otro ciclista que ya no suena desconocido a nadia, gracias a su valentía y entrega durante esta 109ª edición de ronda italiana.
Si ponemos el foco en la clasificación general, Jonas Vingegaard tiene la gran oportunidad de recortar esos 33 segundos que le separan de la maglia rosa; mientras que Afonso Eulálio querrá aferrársela también este fin de semana.
Felix Gall y Thymen Arensman deberán buscarle las cosquillas a Visma en uno de los días claves del Giro de Italia 2026, más de 4300 metros de desnivel en 133 kilómetros.
Perfil Etapa 14: Aosta - Pila

Etapa 14: Aosta - Pila, 133 kilómetros
Una de las jornadas clave de la carrera. Los corredores salen de la ciudad de Aosta y pasarán todo el día en un radio de pocos kilómetros, encadenando cinco ascensiones en el Valle de Aosta que bien pueden considerarse la primera etapa reina, con 4.200 metros de desnivel concentrados en muy poca distancia.
Es una etapa de montaña muy corta, con solo 133 kilómetros en el menú, pero diseñada para que esa brevedad tenga impacto. La organización ha colocado un puerto muy duro de salida, algo que Tour y Vuelta rara vez se atreven a hacer ya. Se trata de Saint-Barthelémy, 15,7 kilómetros al 6,2%.

Perfil de la subida a Saint-Barthelémy
Esto abre la puerta a ofensivas de la general o ataques serios desde el inicio. La mayoría de los favoritos reservarán para la ascensión final, pero el terreno invita a moverse antes. Los descensos en la zona son muy técnicos y exigen máxima atención, el pelotón puede partirse en cualquier momento.
5,8 km al 6,2% (a 71 km de meta) será el segundo puerto; después llega un bloque de dos subidas, cercano y exigente: Lin Noir y Verrogne. La primera tiene 7,5 kilómetros al 7,8%; la segunda, 5,6 km al 6,9%.
Coronarán a 50 y 41 kilómetros de meta, respectivamente. El descenso del segundo es largo, técnico y empinado. Solo habrá unos pocos kilómetros hasta las afueras de Aosta, donde comenzará la subida final.
El pelotón ascenderá a Pila, una de las numerosas localidades de montaña del valle. Un auténtico Alpe d’Huez, solo que más largo. Veinte herraduras en una subida de 16,6 kilómetros al 7% de media.
Final en alto brutal para rematar una jornada agotadora, con la fatiga de dos semanas que ya puede ser decisiva. Solo los escaladores puros pueden pelear por una etapa así, donde la general tomará una forma más clara.

Perfil de la subida a Pila
Los favoritos
Etapa de montaña durísima, con una subida muy exigente nada más salir que invitará a muchos a saltar por delante. Si eres Bahrain no quemas al equipo de inicio para controlar; si eres Visma, marcas el ritmo todo el día y atacas en la subida final. Eso es lo esperable, con ambos conjuntos compartiendo trabajo, pero con Visma asumiendo la mayor responsabilidad.
Hay incógnitas con Jonas Vingegaard, enfermo a principios de carrera. Su contrarreloj fue floja y, aunque se asegura que ya está superado, puede pasar factura. Sigue siendo el hombre a batir, pero existe una semilla de duda, o una oportunidad para que Felix Gall y Thymen Arensman ganen confianza.
Visma puede imponer ritmo, pero como vimos en Corno alle Scale, Gall podría atacar antes de que utilicen a sus gregarios. Vingegaard tendrá que responderle. También a Arensman, que es una amenaza real por el nivel mostrado y contará con el respaldo de INEOS.
Jai Hindley debería ir a más, mientras que en bloque BORA espera que los problemas de salud en torno a la crono no tiren por tierra su general: Giulio Pellizzari estará en el alambre, sin duda. El resto, deberá jugar al ritmo. Ben O'Connor, Michael Storer, Derek Gee y Mathys Rondel deberían estar delante en el final. Creo que Afonso Eulálio perderá la maglia rosa pero seguirá en el podio, es un escalador de calidad y llegará muy motivado.
La fuga también puede triunfar; los ataques al inicio están garantizados y varios se han reservado en días previos. Giulio Ciccone es el nombre señalado. Enric Mas, Jefferson Alexander Cepeda, Einer Rubio, Wout Poels e Igor Arrieta serán los hombres a vigilar. La lista es corta: una etapa así no está al alcance de cualquiera.
Pronóstico Giro de Italia 2026 etapa 14
*** Jonas Vingegaard, Giulio Ciccone
** Felix Gall, Enric Mas, Einer Rubio
* Thymen Arensman, Jai Hindley, Ben O'Connor, Michael Storer, Mathys Rondel, Jefferson Alexander Cepeda, Wout Poels, Igor Arrieta
Elección: Giulio Ciccone
Cómo: Victoria desde la fuga
Original: Rúben Silva

Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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