"Fue una carnicería... Vi morir al hombre que tenía al lado" — Un corredor con cinco Grandes Vueltas a sus espaldas lucha por su carrera tras sufrir un accidente en 2026
Ciclismo
Casi nueve meses después de sufrir una caída espantosa en el Tour de Oman, Damien Touze sigue luchando por salvar su carrera como ciclista profesional. El francés, de 30 años, no compite desde febrero y dejará Cofidis al final de 2026, tras sobrevivir a lesiones que pusieron su vida en peligro y a una estancia hospitalaria en la que presenció la muerte de otro paciente.
En un nuevo relato publicado por Velo Magazine, Touze ha descrito un tratamiento angustioso que incluyó a un médico usando tijeras, graves complicaciones tras una operación abdominal de urgencia y las condiciones que encontró durante sus traslados entre hospitales de Omán. Ahora corre el riesgo de llegar a 2027 sin contrato profesional, pese a su determinación de volver a competir.
"Fue una carnicería", el aterrador trato hospitalario de Omán
El accidente ocurrió el 10 de febrero, durante la cuarta etapa de la ronda omaní. A unos 60 km/h, Touze perdió el control de la bicicleta al golpear un resalto en la carretera mientras intentaba coger el bidón y se estrelló violentamente contra una barrera junto a la vía.
Sufrió una rotura del bazo, una perforación intestinal y graves lesiones en la pierna, entre ellas una fractura de tibia y varios ligamentos de la rodilla desgarrados. Las lesiones abdominales requirieron una operación de urgencia, pero pronto surgieron complicaciones.
Durante su primera hospitalización en Sohar, Touze padeció fuertes dolores mientras se le hinchaba cada vez más el abdomen y empezaba a tener fiebre. Las condiciones en los hospitales también eran preocupantes: según se informó, los pacientes compartían habitaciones abarrotadas con cubos de basura.
«Tenía unos dolores horribles, el estómago hinchado y empezaba a tener fiebre. Al segundo día, todavía no había comido ni bebido nada», recordó en la entrevista con Velo Magazine.
Su relato también recoge la muerte de otro paciente poco después de su llegada a uno de los hospitales. «Fue una carnicería. Nada más llegar, vi morir de un infarto al hombre que tenía al lado», contó Touze.
Touze en acción
Tras la operación por sus lesiones internas, Touze fue trasladado a un hospital de Mascate. Allí, según se informó, la herida abdominal se le hinchó de forma grave y se acumularon sangre y pus alrededor de la zona intervenida. Según el relato de Velo Magazine, un médico pinchó repetidamente la herida inflamada con unas tijeras. Touze explicó que lo cortaron mientras estaba plenamente consciente.
Su esposa, Sofia, viajó a Omán para acompañarlo. Una información adicional de La Depeche cuenta que grabó el incidente en secreto, preocupada por el tratamiento que estaba recibiendo su marido.
Tras pasar unos diez días en Omán, Touze fue repatriado a Bélgica, donde una nueva operación permitió determinar el alcance de las complicaciones abdominales. «La pared abdominal no se había cerrado correctamente, por lo que los intestinos estaban en contacto con la piel, lo que provocó la infección», informó Velo Magazine.
Después llegaron nuevas operaciones y meses de rehabilitación. Touze también tuvo que afrontar una larga recuperación por las lesiones en la rodilla, que descartaron cualquier posibilidad de volver a competir durante la temporada de 2026.
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"Sé que aún tengo motor", la lucha por salvar su carrera
Antes del accidente, Touze se preparaba para su segunda temporada de regreso en Cofidis, equipo al que volvió en 2025 tras pasar cuatro años en AG2R Citroen y Decathlon AG2R La Mondiale. Inició su carrera profesional en Auber 93 y pronto destacó como un prometedor corredor de un día. En 2018 ganó una etapa del Tour de l'Avenir y, más adelante, fue tercero dos veces en los Campeonatos de Francia en Ruta, en 2019 y 2021.
Debutó en el Tour de Francia en 2025, después de disputar tres ediciones de la Vuelta a España y un Giro de Italia. El francés terminó la carrera en el puesto 29 y sumó así su quinta gran vuelta, en una trayectoria que también incluyó varias temporadas al servicio de líderes más consolidados.
En octubre, Cofidis confirmó que no renovaría su contrato para 2027. Tras conocer la decisión, Touze explicó a DirectVelo que al principio afrontó la rehabilitación con optimismo: hizo fisioterapia a diario y luego pasó al entrenamiento de fuerza. Sin embargo, con el paso de los meses, se volvió cada vez más incierta la posibilidad de recuperar su lugar en el pelotón profesional.
Raphael Jeune, director general de Cofidis, reconoció la gravedad de las lesiones de Touze, pero confirmó que el equipo no le ofrecería un nuevo contrato, por lo que el francés tendrá que buscar una oportunidad en otra parte. «¿Quién va a contratarme?», preguntó Touze en su última entrevista. «Sé que las circunstancias no me favorecen. No quiero ir suplicando una oportunidad».
«Sé que aún tengo motor», añadió. «Lo que necesito es un equipo dispuesto a arriesgarse conmigo y a darme el tiempo que necesito para volver a mi nivel anterior».
Touze ha descartado volver al ciclismo amateur solo para demostrar que puede regresar. En octubre, explicó a DirectVelo que sus responsabilidades fuera del ciclismo, como mantener a su familia y pagar la hipoteca, hacen que esa opción no sea realista.
No ha anunciado su retirada, pero tampoco se ha confirmado ningún acuerdo con otro equipo profesional para 2027. Su última participación en competición sigue siendo la cuarta etapa del Tour de Oman, el 10 de febrero. Con los equipos ya formando sus plantillas para la próxima temporada, cada vez resulta más difícil encontrar una oportunidad para reanudar su carrera.
Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
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- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026