"Estamos lejos de lo que fuimos": Geraint Thomas admite el fracaso de Netcompany Ineos en 2026
Ciclismo
Geraint Thomas no ha escondido su decepción con la temporada 2026 de Netcompany INEOS. El galés, que afronta su primer año como director de competición después de poner fin a su carrera profesional a finales de 2025, considera que los resultados del equipo británico estuvieron lejos de lo esperado, aunque también defiende que la estructura está dando pasos para recuperar el protagonismo que tuvo durante su época dorada.
El ganador del Tour de Francia de 2018 analizó el curso junto a su antiguo compañero Luke Rowe en el último episodio del podcast Watts Occurring. Thomas reconoció que, pese a acumular un buen número de victorias, a INEOS le faltaron los grandes triunfos que históricamente habían marcado su identidad. "Si hablamos únicamente de resultados, diría que definitivamente no ha sido una buena temporada", admitió.
Su valoración tiene especial relevancia por su trayectoria dentro de la estructura, a la que llegó en 2010, coincidiendo con el nacimiento de Team Sky. Entre 2012 y 2019, el equipo conquistó siete ediciones del Tour de Francia, incluida la que ganó el propio Thomas en 2018. Sin embargo, la última victoria de la formación en una gran vuelta continúa siendo el Giro de Italia de 2021, con Egan Bernal.
El balance de 2026 dejó algunos destellos, pero también demasiadas oportunidades desaprovechadas. Filippo Ganna ganó A Través de Flandes y una contrarreloj del Giro, mientras que Dorian Godon aportó varias victorias en su primera campaña con el equipo. No obstante, el conjunto británico volvió a marcharse del Tour de Francia sin triunfos de etapa y sin ningún corredor entre los diez primeros de la general.
"No puedes pasar del 20 al 80 de golpe"
Thomas considera que el contexto resulta fundamental para valorar la evolución de INEOS. El galés utilizó una comparación hipotética para explicar la situación de una estructura que, a su juicio, todavía está lejos del nivel que alcanzó durante sus mejores años. "Digamos que estamos empezando al 20 % de lo que éramos antes, simplemente por poner una cifra. No puedes pasar del 20 al 80 directamente", explicó.
"Es como subir una escalera. No puedes pasar del segundo peldaño directamente al octavo. Tienes que llegar al tercero, al cuarto y al quinto". El director de competición cree que el equipo ha avanzado varios escalones, aunque reconoce que también ha sufrido retrocesos. La incorporación de jóvenes líderes como Oscar Onley y Kevin Vauquelin, junto a Godon, forma parte de esa reconstrucción.
La mala fortuna condicionó buena parte del calendario. Vauquelin sufrió una caída en la Amstel Gold Race cuando, según Thomas, tenía opciones de pelear por el podio, mientras que Onley se lesionó en el Tour Auvergne-Rhône-Alpes y tuvo que renunciar al Tour. El galés, no obstante, matizó que no todos los problemas pueden atribuirse a los accidentes: "Creo que es una mezcla de ambas cosas. No puedes mirar la temporada y limitarte a ver caída, caída, pinchazo o problema mecánico. Hay que ponerlo en contexto".
El caso de Onley fue especialmente doloroso. INEOS había preparado una estrategia para controlar el descenso y evitar riesgos, pero el escocés se pasó de frenada en una curva. Thomas reconoció que el grupo había ejecutado correctamente la primera parte del plan y que después faltó interpretar mejor la situación. "El objetivo de tomar el control no era atacar ese descenso, sino controlar el ritmo y dictarlo", explicó.
La temporada también dejó motivos para el optimismo. Thymen Arensman terminó cuarto en el Giro de Italia, su mejor resultado en una gran vuelta, con Egan Bernal décimo. Thomas destacó la evolución mental del neerlandés y el papel de Bernal, que renunció a sus opciones para ayudarle en las últimas etapas de montaña. Oscar Onley, por su parte, cerró el año con una sexta posición en la Vuelta a España y el maillot blanco.
De cara a 2027, Thomas tendrá que afrontar otro desafío importante: la salida de Ganna rumbo a Lidl-Trek después de ocho temporadas. La marcha del italiano deja un vacío en las clásicas y las contrarrelojes, mientras INEOS incorpora corredores como Joe Blackmore, Markel Beloki y Harold Tejada. La reconstrucción continúa, pero el propio Thomas ya ha dejado claro que el equipo necesita convertir sus progresos en resultados de mayor dimensión.
Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026