“Estaba mirando su ciclocomputador”: El insólito accidente de Jhonatan Narváez que le cuesta el abandono en el Giro
Ciclismo
La repentina retirada de Jhonatan Narváez del Giro de Italia, a pocos kilómetros del inicio de la etapa 19, sacudió la carrera y la dejó sin uno de sus grandes animadores (sumaba tres victorias de etapa) y principal rival de Paul Magnier por la maglia ciclamino.
El director deportivo de UAE Team Emirates-XRG, Manuele Mori, ha desvelado ahora el trasfondo surrealista del abandono: un choque insólito contra un autobús del equipo que al principio pareció un simple latigazo cervical, pero que derivó en mareos y hemorragias nasales en plena etapa.
Distraído por los datos
La cadena de acontecimientos se inició el jueves por la tarde, tras el final de la etapa 18. Narváez regresaba al autobús del equipo cuando un instante de distracción acabó en una caída dolorosa.
“El jueves, después de la etapa a Pieve di Soligo, Jhonatan iba un poco distraído, mirando el ciclocomputador mientras regresaba a los autobuses”, relató Mori a Bici Sport. “Un autobús delante de él frenó, no se dio cuenta y hubo un impacto. En ese momento no pareció nada serio, solo algunas contracturas en cuello y espalda, la rigidez típica de un golpe.”
Aunque el campeón ecuatoriano se subió a la bici el viernes con la esperanza de que la rigidez desapareciera, la exigencia física de la jornada dolomítica (junto a la subida de las temperaturas) desencadenó una reacción mucho más preocupante.
“Ayer sufrió desde el inicio, creo que también por el calor y el esfuerzo, y empezó a sangrar por la nariz”, explicó Mori. “Tenía mareos, probablemente también algo de miedo, y así, junto con los médicos de carrera, decidimos pararlo.”
Preguntado si todo parecía realmente normal antes de la salida, Mori confirmó que el equipo no tenía motivos para sospechar una emergencia médica hasta que se lanzó la etapa. “Sí, salvo esas pocas contracturas, un latigazo clásico”, añadió Mori. “Pero en carrera se encontró bastante mal y tomamos la decisión de retirarlo, también por precaución.”
Golpe al sueño de la Maglia Ciclamino
El abandono es un golpe durísimo para Narváez, que llevaba dos semanas inmerso en un pulso de alto voltaje por la clasificación por puntos. “Estaba muy decepcionado y mortificado porque le importaba de verdad; luchó cada día para llevarse el maillot ciclamino”, compartió Mori. “Todos estábamos muy apenados, pero la salud es más importante.”
Narváez ya ha salido de la burbuja de la carrera para regresar con su familia e iniciar una recuperación adecuada. “Sí, se marchó esta mañana en un vuelo”, confirmó Mori.
Con julio a la vuelta de la esquina, la conversación gira ahora en torno a si el versátil puncheur podrá tomar la salida del Tour de France. De hacerlo, sería su segunda participación en la Grande Boucle.
“Aún no lo sé, Matxin y el cuerpo técnico lo decidirán más adelante”, concluyó Mori. “Pero seguro que, tras un poco de descanso, estará listo para volver a competir.”
Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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